> >>Ostorero MASERATI 8CTF n°3 Indianapolis 1941

Marques

Monoplace ---- 1930 à 1990

Informations

Paiement sécurisé

Ostorero MASERATI 8CTF n°3 1941 Agrandir l'image
Précédent Suivant

Ostorero MASERATI 8CTF n°3 Indianapolis 1941

ODG094

Neuf

MASERATI 8CTF

  • # 3         
  • team Lou Moore
  • moteur Maserati , avant , L8 , cylindrée 3.0L
  • Championnat national américain "AAA National Indy Car Series Championship" 1941
  • course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse .
  • pilote : Mauri Rose 
  • abandon pour la voiture et victoire pour le pilote ...(voir l'explication ci-dessous)

Plus de détails

En approvisionnement sur votre demande-le délai peut être long

L'achat de cette voiture ne donne pas de points de fidélité .


222,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosserieRésine
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage étroite inline avant
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2020

En savoir plus

  • le pilote , Mauri Rose réussi la 1° place aux essais sur la Maserati 8CTF . En course , la voiture abandonne après 16 tours . le pilote , avec l'assentiment du propriétaire , prend place dans la voiture de tête , la Wetteroth-Offenhauser #16  et gagne . 2 pilotes sont déclarés vainqueurs : Mauri Rose et le pilote officiel de la voiture #16 : Floyd Davis . Ce fut la dernière fois qu'un échange de pilote ait été autorisé en Indy .

 

 

  • Voiture artisanale ,  en résine , produite en Italie .
  • Série numérotée et limitée à 150 exemplaires .
  • voiture fixée sur un socle en carton décoré
  • livrée dans une boite en carton fort + un fourreau en carton
  • habitacle détaillé 
  • pilote complet

  • châssis en impression 3D
  • moteur cage étroite , inline , positionné à l'avant du châssis et vissé
  • grand axe de transmission entre le moteur et le pignon ; longueur -sortie du moteur-pignon : 34 mm , diamètre : 1.5 mm
  • un manchon métallique solidarise l'axe moteur à sa rallonge 
  • la rallonge repose , près du pignon , dans l'ouverture d'un support solidaire du châssis .
  • pignon en laiton , 9 dents
  • couronne Slot.it 23 dents , moyeu bronze vissé 
  • axes arrière en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm 
  • axe arrière sur paliers laiton 
  • axe avant , diamètre 1.50 mm : longueur 45 mm
  • axe avant calé par 2 bagues en métal , vissées
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 17.1 mm x 9 mm 
  • 2 jantes avants   en aluminium , vissées, diamètre 16.1 mm x 8 mm 
  • 2 pneus arrières , diamètre : 26.8 mm x 9 mm 
  • 2 pneus avants   , diamètre : 24.8 mm x 8 mm
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • guide vissé à grand débattement angulaire
  • les vis M2 des roues et de la couronne  , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm

  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.1 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.3 cm
  • poids total  : 86 gr
  • longueur    : 13.6 cm 
  • largeur       :  5.3 cm