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Spirit PEUGEOT 406 Coupé n°17 BTCC 2004
501102
Neuf
PEUGEOT 406 Coupé
- # 17
- team Mardi Gras Motorsport
- moteur Peugeot , avant , L4 , cylindrée 2.0L , 270 cv
- championnat anglais de voitures de tourisme "BTCC" 2004
- courses sur le circuit de Snetterton : course 1 : 15° , course 2 : 16° , course 3 : 17°
- pilote : John George
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En achetant ce produit vous bénéficiez de 52 points.
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue anglewinder |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2007 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote complet
- châssis plât
- support moteur anglewinder vissé avec jeu réglable
- moteur cage longue
- pignon laiton , 12 dents
- couronne anglewinder en plastique , 32 dents
- axes , diamètre 2.38 mm , longueur 51 mm
- axe arrière monté sur paliers laiton
- bague vissée permettant le calage latéral de l'axe arrière
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant par vis M2
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17/15 x 9.9 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 17/15 x 9.2 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 19.9 x 10.2 mm
- 2 pneus avants , diamètre 19 x 9.2 mm
- 1 aimant au néodymium , plat , rectangulaire , placé devant le moteur ; dimensions 15 x 5 x 1.5 mm
- fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
- guide clipsé
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10.3 cm
- largeur de la voie arrière : 6.1 cm
- poids : 89 gr
- longueur totale : 14.9 cm (à l'extrémité de l'aileron)
- largeur totale : 6.6 cm (à l'extrémité des rétroviseurs)
- les vis M2 du réglage de l'axe avant et de la bague de l'axe arrière nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm