Marques

GT-Tourisme ---- 1935 à 1990

Informations

Promotions

Paiement sécurisé

1/24° BRM ALFA ROMEO GTAm n°6 Esc. Monjuich 1970

SC07

Neuf

ALFA ROMEO Guilia GTAm

 

  • # 6       
  • Escuderia Monjuich
  • moteur Alfa Romeo , avant , L4 , cylindrée 2.0L 
  • championnat de tourisme (1970) ? courses de côte ?
  • pilotes : ? Jose ou Javier Juncadella ?

Nous n'avons pas trouvé plus de précision sur les engagements de cette voiture en 1970

Plus de détails

En approvisionnement

L'achat de cette voiture ne donne pas de points de fidélité 


154,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/24
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte anglewinder
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2025

En savoir plus

Sur quels rails faire rouler cette voiture ?

  • Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez l'Alfa Romeo GTAm sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .
  • Les rails Scalextric , SCX et Ninco sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
  • Cependant l'Alfa Romeo GTAm étant , à l'échelle 1 , une petite voiture , sa petite dimension au 1/24° lui permet de rouler aussi sur ces rails . Il reste peu d'espace entre 2 carrosseries côte à côte . Le même qu'entre 2 camions de la marque Fly .

Précisions esthétiques :

  • livrée dans une boite en carton fort
  • habitacle détaillé en thermoformé
  • pilote complet
  • livrée avec des pièces à installer : 2 rétroviseurs + 1 échappement latéral 
  • livrée avec une notice papier , en couleur , comportant les références des pièces constituant la voiture 

 

  • série limitée de 300 exemplaires

Caractéristiques techniques :

  • moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn (référence S417) , maintenu par un étrier vissé
  • couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en nylon 12 dents
  • châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
  • possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
  • support du moteur et supports d'axe avant et arrière en aluminium , vissés
  • axes pleins de 3 mm de diamètre
  • axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium .
  • 2 demi axes avants sur paliers laiton avec carrossage négatif des roues avants .
  • 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre 17.4/15.7 x 11.4 mm (référence S-402KR)
  • 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux  , diamètre 16.7/15.1 x 9.9 mm (référence S-402KF)
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante , diamètre 23.9 x 12.5 mm (référence S404K)
  • 2 pneus avants  lisses ,  mesures CDL sur jante , diamètre 22.7 x 11.1 mm (référence S403K)
  • puits de guide en aluminium
  • guide piste vissé avec ressort dans l'axe
  • carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.8 cm
  • largeur de la voie arrière : 7 cm
  • poids               :  129 gr
  • longueur totale :  16.5 cm
  • largeur   totale :    7.4 cm
  • les vis M3 , des 4 roues , de la couronne , du support moteur et des tresses , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

  • les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .