Avant Slot FERRARI 296 GT3 n°21 Suzuka 2025

précisions esthétiques de la voiture Avant Slot :

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent

• habitacle détaillé
• pilote en buste

• livrée avec 1 aileron noir non décoré et 2 rétroviseurs supplémentaires en caoutchouc souple

caractéristiques techniques de la voiture Avant Slot

• moteur cage longue 21000 t/mn , 300 g/cm , vissé sur son support
• support moteur anglewinder monté sur suspension , maintenu par 6 vis intégrant chacune 1 ressort : 2 à l'arrière , 2 à l'avant et 2 sur les côtés

• couronne anglewinder 28 dents , moyeu aluminium , vissé
• pignon en laiton , 11 dents

• l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
• 1 bague en aluminium , vissée , permet de régler le jeu latéral de l'axe arrière
• axes , diamètre 2.38 mm , longueur 52 mm 
• possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2

• 2 jantes arrières en aluminium , diamètre 17.5/15.6 mm x 10 mm
• 2 jantes avants  en plastique    , diamètre 17.5/15.7 mm x 9.2 mm
• 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante :   22 x 10 mm
• 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante :  20.4 x 9.1 mm

• livrée avec 2 aimants rectangulaires (15 x 5 mm) , 1 placé devant le moteur et 1 placé sous l'axe arrière .
• fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
• guide vissé , avec grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10.3 cm
• largeur de la voie arrière : 6.3 cm
• poids               :  89 gr
• longueur totale : 15.4 cm  (à l'extrémité de l'aileron)
• largeur   totale :   7.3 cm   (à l'extrémité des rétroviseurs)

• les vis M2 , des 2 jantes arrières , de la bague de l'axe arrière et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
• la vis M2.5 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm