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Carrera MERCEDES-AMG GT3 evo n°1 2022 digitale
31066
Neuf
MERCEDES-AMG GT3 Evo
- # 1
- team Winward Racing
- moteur Mercedes-Benz-AMG , avant , V8 , cylindrée 6.2L
- 11° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2022
- course en Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps , course 1 : 4° , course 2 : 6°
- pilote : Maximilian Götz
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Digital |
| Moteur , type et position | Cage courte Inline |
| Eclairage | Avant et Arrière |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2024 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle : pilote en buste
- modèle équipé en digital pour le système CARRERA DIGITAL 124 ou 132
- également compatible avec toutes les pistes analogiques
- un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur
- un châssis plat
- moteur cage courte inline (référence : E200)
- pignon en nylon , 9 dents
- couronne en plastique , 27 dents
- axes , diamètre 2.30 mm , longueur 54 mm
- axes avants et arrières montés sur paliers laiton
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 18.6/15.7 x 9.2 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 18.6/15.7 x 8.7 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 22.5 x 9.7 mm
- 2 pneus avants , diamètre 21.6 x 9.2 mm
- 1 aimant placé sous le pignon
- 1 aimant placé devant le moteur maintenu en place par une bride vissée
- guide à grand débattement angulaire et longue lame
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.3 cm
- largeur de la voie arrière : 6.3 cm
- poids : 109 gr
- longueur totale : 15.5 cm (à l'extrémité de l'aileron)
- largeur totale : 6.7 cm (à l'extrémité des rétroviseurs)