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SCX PORSCHE 911 GT3 Hybrid n°36
U10395
Neuf
AUDI R8 LMS
- # 36
- team Manthey Racing
- moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée 4.0L + 2 moteurs électriques sur les roues avants
- championnat GT allemand "VLN" 2011 sur le circuit du Nürburgring ,
- course de 4H : 11° à la "DMV 4-Stunden-Rennen"
- pilotes : Richard Lietz , Marco Holzer , Patrick Long
En stock
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage courte Inline |
| Eclairage | Avant et Arrière |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2021 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote en buste
- moteur cage courte inline SCX FR42
- support moteur-transmission oscillant
- pignon en laiton , 9 dents
- couronne en plastique , 27 dents
- axe arrière , diamètre 2.45 mm , longueur 47 mm
- paliers arrières en laiton
- chaque roues avant est indépendante et montée sur un axe très court intégrant un palier en plastique
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17/14.5 x 10.5 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 17/14.5 x 8 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 20 x 11 mm
- 2 pneus avants , diamètre 20 x 9 mm
- 1 aimant placé entre le moteur et l'axe arrière . Il est accessible de l'extérieur du châssis et facilement réglable en hauteur avec un petit tournevis cruciforme.
- guide à grand débattement angulaire et longue lame
- Absence de fils pour l'éclairage , remplacés par des lamelles métalliques .
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
- largeur de la voie arrière : 5.9 cm
- poids total : 76 gr
- longueur : 13.8 cm
- largeur : 5.8 cm