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NSR BMW Z4 GT3 n°17 24H Dubaï 2011
0001
Neuf
BMW Z4 GT3
- # 17
- team Engstler Motorsport /Liqui Moly
- moteur BMW , avant , V8 , cylindrée 4.36L
- endurance GT , hors championnat en 2011
- course : 59° aux 24H de Dubaï , 18° dans la class A6
- pilotes : Franz Engstler , Kristian Poulsen , Florian Spengler , Dominik Kraihamer
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En achetant cette voiture vous bénéficiez de 87 points
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue anglewinder |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2015 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- poste de pilotage détaillé
- pilote complet
- moteur cage longue 21400 t/mn , couple : 350 gr /cm (King 21 EVO3 , référence : 3023)
- moteur en position anglewinder vissé sur son support
- pignon en laiton , 13 dents (référence : 7113)
- couronne 31 dents , en aluminium , vissée , diamètre 16.8 mm (référence 6531)
- support moteur anglewinder fixé par 3 vis (référence : 1259)
- paliers laiton
- axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 55 mm
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant
- 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 17 x 10 mm (référence : 5004)
- 2 jantes avants en aluminium , vissées , diamètre 17 x 8 mm (référence : 5003)
- 2 pneus arrières , diamètre 20 x 11 mm (référence : 5230)
- 2 pneus avants , diamètre 18 x 8 mm (référence : 5226)
- fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
- aimant rond au néodymium positionné devant le moteur
- guide à grand débattement angulaire clipsé sur un bras articulé triangulaire , dit "drop arm"
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.3 cm
- largeur de la voie arrière : 6.2 cm
- poids : 86 gr
- longueur totale : 14.1 cm (à l'extrémité de l'aileron)
- largeur totale : 6.5 cm
- les vis M2.5 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
- les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage
- Pour ,
- - remplacer des pièces usées
- - modifier une démultiplication
- - modifier une motorisation
- - adapter les pneumatiques à sa piste
- - monter un éclairage
- - digitaliser le modèle
- toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
- toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer .