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Team Slot ALPINE-Renault A310 n°73 le Mans 1978
12802
Neuf
RENAULT-ALPINE A310 V6 GTP
- # 73
- team Bernard Décure
- moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.66L
- Championnat du Monde d'Endurance 1978
- course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : non qualifiée
- pilotes : Guillaume de Saint-Pierre et Marcel Mignot
En approvisionnement
En achetant ce produit vous bénéficiez de 62 points.
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue Inline |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Non |
| Modèle sorti en | 2019 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote en buste
- moteur inline cage longue : 22000 t/mn inline , couple : 290 gr /cm (référence TS12)
- support moteur inline vissé
- bride vissée au dessus de l'axe arrière
- pignon en laiton , 9 dents
- couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
- axe arrière et axe avant montés sur paliers en laiton
- axes : diamètre 2.5 mm , longueur : 51 mm
- 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre (avec insert) : 15.9/14 x 8.7 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre (avec insert) : 15.9/14 x 8.2 mm
- 2 pneus arrières , taille basse , diamètre : 18.5 x 9.2 mm
- 2 pneus avants , taille basse , diamètre : 18.5 x 9.2 mm
- guide clipsé avec ressort dans l'axe
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.7 cm
- largeur de la voie arrière : 6.1 cm
- poids : 79 gr
- longueur totale : 13.5 cm
- largeur totale : 6.2 cm
- la vis M2 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
- les vis M2.5 des roues nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm