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superprix BMW M1 n° 80 Agrandir l'image

Carrera BMW M1 Procar n°80 Stück digitale

30829

Neuf

BMW M1 Procar
 
  • # 80          
  • team GS Tuning / BASF Casseten
  • moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv
  • 3° au Championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980  
  • pilote : Hans-Joachim Stuck

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Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeDigital
Moteur , type et positionCage courte Inline
EclairageAvant et Arrière
AimantOui
Modèle sorti en2018

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • habitacle : pilote en buste
  • modèle équipé en digital pour le système CARRERA DIGITAL 124 ou 132
  • également compatible avec toutes les pistes analogiques
  • un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur

 

  • moteur cage courte inline (référence : E200)
  • pignon en nylon , 9 dents
  • couronne en plastique , 27 dents
  • axes , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
  • axes avants et arrières montés sur paliers laiton
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.5/14.5 x 11 mm
  • 2 jantes avants en plastique ,   diamètre 16.5/14.5 x 9 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre : 19.5 x 11.5 mm
  • 2 pneus avants   , diamètre :  18.5 x 9 mm 
  • 1 aimant placé sous le pignon
  • 1 aimant placé devant le moteur maintenu en place par une bride vissée
  • guide à grand débattement angulaire et longue lame 
  • le guide est constitué de 2 parties dissociables : la lame verticale clipsée + la partie horizontale
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.2 cm
  • largeur de la voie arrière : 6 cm
  • poids               : 97 gr
  • longueur totale : 14 cm
  • largeur   totale :   6.2 cm