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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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Carrera BMW M1 Procar n°80 Stück

27567

Neuf

BMW M1 Procar
 
  • # 80          
  • team GS Tuning / BASF Casseten
  • moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv  
  • 3° au championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980  
  • pilote : Hans-Joachim Stück

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39,25 €

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte Inline
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2018

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • habitacle : pilote en buste

 

  • un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur
  • une grande facilité pour digitaliser la voiture avec le décodeur Carrera , référence 26732

 

 

  • moteur cage courte inline (référence : E200)
  • pignon en nylon , 9 dents
  • couronne en plastique , 27 dents
  • axes , diamètre 2.30 mm , longueur 48 mm
  • axes avants et arrières montés sur paliers laiton
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.9/13.8 x 11.2 mm
  • 2 jantes avants en plastique ,   diamètre 16.6/13.8 x 9.1 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre : 19.6 x 11.5 mm
  • 2 pneus avants   , diamètre :  18.6 x 9.6 mm 
  • 1 aimant placé sous le pignon
  • 1 aimant placé devant le moteur maintenu en place par une bride vissée
  • guide à grand débattement angulaire et longue lame 
  • le guide est constitué de 2 parties dissociables : la lame verticale clipsée + la partie horizontale
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.2 cm
  • largeur de la voie arrière : 6 cm
  • poids               :  93 gr
  • longueur totale : 14.3 cm (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :   6.2 cm