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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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Fly PORSCHE 934 Racing EVO3 rouge

R2002

Neuf

PORSCHE 934

 

  • couleur : rouge 
  • "Racing EVO3" version

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77,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2025
FabriquéEn Espagne

En savoir plus

Cette voiture Fly est optimisée pour la performance

précisions esthétiques de la voiture Fly :

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle léger en plastique thermoformé 
  • pilote en buste
  • absence d'insert de roue

 

 

caractéristiques techniques de la voiture Fly :

  • support moteur inline , vissé en 4 points
  • moteur grande cage , 18000 t/mn , 310 g/cm , vissé en position inline sur son support
  • couronne inline en nylon de 27 dents , moyeu aluminium vissé 
  • pignon nylon 9 dents
  • paliers sphériques laiton
  • axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur : 48 mm
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 4 vis M2.5
  • 2 jantes arrières aluminium , vissées , diamètre : 16.9/15 mm x 8.5 mm
  • 2 jantes avants  aluminium , vissées ,  diamètre : 16.9/15 mm x 8.5 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : 19.8 x 10.2 mm
  • 2 pneus avants  lisses ,  mesures CDL sur jante :   19 x 9 mm
  • 1 aimant rectangulaire au néodymium placé sous le pignon arrière : 16 x 2.5 x 3 mm 
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • guide vissé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire (vis M3) 
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.8 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.9 cm
  • poids               : 82 gr
  • longueur totale : 13.7 cm 
  • largeur   totale :   6.2 cm
  • les vis M2.5 des 4 roues , de la couronne et du réglage de l'axe avant , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
  • la vis M3 du guide nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm