Modelant FERRARI 246 SP n°162 Targa Florio 1961

en marche vers le podium :

•  Une photographie prise le jour de la victoire montre après l'arrivée : Olivier Gendebien a rejoint son coéquipier dans la voiture et s'est assis sur le capot arrière .

• Une figurine livrée avec le coffret Modelant permet de reproduire cette scène .

précisions esthétiques de la voiture Modelant :

• Voiture artisanale ,  en résine , produite en Espagne .

• Série limitée et numérotée de 150 exemplaires . 

• Chaque exemplaire est numéroté à 2 endroits : à l'intérieur de la carrosserie et gravé sur la boite . 

• livrée dans un coffret en bois avec couvercle sur charnières
• voiture vissée sur un diorama en résine représentant une portion de route et un muret de pierre . 

• habitacle détaillé 
• pilote complet jusqu'aux genoux
• calandre et grilles d'entrées d'air en métal photo-découpé

caractéristiques techniques de la voiture Modelant :

• châssis fabriqué en impression 3D 

• moteur cage étroite inline
• pignon 9 dents , en plastique 
• couronne inline , 27 dents , moyeu aluminium vissé

• l'axe arrière tourne sur des paliers en laiton 
• axes , diamètre 2.38 mm , arrière longueur : 33 mm , avant : 35 mm 
• axe avant réglable en hauteur avec 4 vis M2 .

• 2 jantes arrières en aluminium , avec insert en métal photo-découpé , 16/13.9 x 7.9 mm
• 2 jantes avants  en aluminium , avec insert en métal photo-découpé ,  16/13.9 x 5.9 mm
• 2 pneus arrières sculptés 22.1 x 8.9 mm 
• 2 pneus   avants sculptés 20.4 x 7 mm 

• 1 aimant , rectangulaire , placé sous le pignon
• fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
• guide clipsé avec grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.5 cm
• largeur de la voie arrière : 4.2 cm 
• poids               : 77 gr
• longueur totale : 12.8 cm
• largeur   totale : 4.8 cm

• les vis M2 des 4 jantes , de la couronne et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm