> >>NSR FORD GT40 n°14 24H du Mans 1966

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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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Nouveau NSR FORD GT40 n°14 24H Le Mans 1966 Agrandir l'image
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NSR FORD GT40 n°14 24H du Mans 1966

0390

Neuf

FORD GT40 

 

  • # 14            
  • Scuderia Filipinetti
  • moteur Ford 289 , central-arrière , V8 , cylindrée 4.73L 
  • Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 
  • course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident
  • pilotes : Peter Sutcliffe et Dieter Spoerry

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89,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2024

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • poste de pilotage détaillé
  • pilote complet

 

  • moteur cage courte 21900 t/mn , couple : 164 gr /cm (Shark , référence : 3041) , en position sidewinder
  • pignon en laiton , 11 dents (référence : 6911)
  • couronne 32 dents , en aluminium , vissée , diamètre 17.5 mm (référence 6032)
  • support moteur sidewinder (référence : 1270)
  • axe arrière sur paliers laiton (référence 4805)
  • axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 49 mm
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2.5 
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre : 16 x 8 mm (référence : 5002)
  • 2 jantes avants  en aluminium , vissées , diamètre :  16 x 8 mm (référence : 5001)
  • 2 pneus arrières , données NSR : diamètre : 21  x 10 mm (référence : 5236) , mesures CDL sur jante : 21.2 x 9.8 mm
  • 2 pneus avants ,  données NSR : diamètre : 18.5 x 9 mm  (référence : 5233) , mesures CDL sur jante : 20.1 x 8.3 mm
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • aimant rond au néodymium , diamètre 8 mm , épaisseur 5 mm , positionné devant le moteur 
  • guide clipsé à grand débattement angulaire (référence 4841)
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.2 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               : 71n gr
  • longueur totale : 13.4 cm
  • largeur   totale :   6.1 cm
  • les vis M2.5 des 4 roues , de la couronne et du réglage de l'axe avant , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm

 

  • les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

 

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une démultiplication 
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle

  • toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
  • toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer .