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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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NSR PORSCHE 917K n°35 Watkins Glen 1970

0365

Neuf

PORSCHE 917K
 
  • # 35        
  • team International Martini & Rossi Racing
  • moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L
  • endurance : championnat du Monde des Marques 1970 
  • course aux Etats Unis : 9° aux 6H de Watkins Glen dans l'Etat de New York
  • pilotes : Gijs van Lennep et Gérard Larousse

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Epuisé / Sold Out

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89,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2023

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent .
  • poste de pilotage détaillé
  • pilote complet

 

  • moteur cage courte 21900 t/mn , couple : 164 gr /cm (Shark , référence : 3041) , en position sidewinder
  • pignon en laiton , 11 dents (référence : 6911A)
  • couronne 32 dents , en aluminium , vissée , diamètre 17.5 mm (référence 6032)
  • support moteur sidewinder (référence : 1270)
  • axe arrière et avant en acier trempé et rectifié  , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
  • axe arrière sur paliers laiton (référence 4805)
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2.5
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , 16 x 8 mm (référence : 5002)
  • 2 jantes avants  en aluminium , vissées , 16 x 8 mm (référence : 5001)
  • 2 pneus arrières 21 x 11 mm  (référence : 5241) ,  mesures CDL sur jante : 21.3 x 10.5 mm     
  • 2 pneus avants 18.5 x 10 mm (référence : 5238)  , mesures CDL sur jante : 18.7 x  9.3 mm     
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • aimant rond au néodymium , diamètre 8 mm , épaisseur 5 mm , positionné devant le moteur 
  • guide clipsé à grand débattement angulaire (référence 4841)
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               : 72 gr
  • longueur totale : 13.7 cm
  • largeur   totale :   6.3 cm
  • les vis M2.5 des roues , de la couronne et du réglage de l'axe avant , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm

 

  • les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une démultiplication 
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
  • toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer .