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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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Fly PORSCHE 908/3 n°36 Targa Florio 1970

A2501

Neuf

PORSCHE 908/3
 
  • # 36       
  • team J. W. Automotive Engineering 
  • moteur Porsche , central-arrière , F8 , cylindrée 3.0L , 350 CV
  • endurance : championnat du Monde des Marques 1970  
  • course en Italie : 5° à la Targa Florio sur les routes de Sicile
  • pilotes : Björn Waldegaard et Richard Attwood

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48,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2024

En savoir plus

quelques précisions :

4 Porsche 908/3 ont courus à la Targa Florio en 1970 .

Fly en avait commercialisé 3 :

la Porsche 908/3  #12 , référence C64

la Porsche 908/3  #20 , référence C65

la Porsche 908/3  #40 , référence C67 

 

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote complet

caractéristiques techniques de la voiture Fly :

  • moteur cage courte , clipsé sur un support sidewinder 
  • support moteur intégrant également l'axe arrière avec sa transmission et l'aimant 
  • pignon en nylon , 11 dents
  • couronne en plastique , 36 dents
  • axe arrière , diamètre 2.40 mm , longueur 47 mm
  • axe arrière monté sur paliers plastique
  • 2 demi axes avants en plastique , longueur 13 mm
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.9/13.9 x 10.8 mm
  • 2 jantes avants en plastique   , diamètre 15.9/13.9 x 8.8 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre  21.1 x 12.1 mm
  • 2 pneus avants   , diamètre 19.5  x 9.4 mm 
  • 1 aimant cylindrique placé devant le moteur , diamètre 7 x 5 mm
  • guide clipsé avec un grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.7 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               : 66 gr
  • longueur totale : 12.1 cm
  • largeur   totale :   6.2 cm