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Scalextric TYRRELL P34 Depailler Jarama 1976

C4328

Neuf

TYRRELL P34

 

  • # 4
  • team Elf Tyrrell
  • moteur Ford-Cosworth DFV , arrière , V8 , cylindrée 3.0L
  • championnat du Monde Formule 1 1976
  • le Grand Prix d'Espagne sur le circuit de Jarama
  • première course de la P34
  • qualifiée en 3° position 
  • course : abandon sur problèmes de freins
  • pilote : Patrick Depailler

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En stock

En achetant ce produit vous bénéficiez de 57 points.


57,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage étroite inline
EclairageNon
DPRNon
AimantOui
Modèle sorti en2023

En savoir plus

L'idée de l'ingénieur Derek Gardner en remplaçant les 2 roues avants par 4 plus petites :

- augmenter la surface de contact au sol pour augmenter l'adhérence en courbe .

- réduire la surface frontale pour améliorer l'aérodynamisme

 

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • poste de pilotage détaillé
  • pilote complet 

  • moteur cage étroite inline 
  • pignon en nylon , 9 dents
  • couronne en plastique , 28 dents
  • axes , diamètre 2.30 mm , longueur 52 mm
  • axe arrière monté sur paliers plastique
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 12.3/110.3 x 14 mm
  • 4 jantes avants en plastique , diamètre   10/8 x 9 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre 20.5 x 13.5 mm
  • 4 pneus avants , diamètre   12.5 x 8.5 mm
  • 1 aimant plat , rectangulaire , placé sous le moteur , dimensions 24 x 8 x 2.5 mm
  • guide vissé
  • "easy fit guide" : tresses montées sur une plaquette interchangeable
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 6.9 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.9 cm
  • poids               :  60 gr
  • longueur totale :  12.6 cm (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :    5.9 cm