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Formule 1 -------- 1935 à 1990

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NSR FORMULE 1 DALLARA 189 n°22 1989

0265

Neuf

FORMULE 1 

 

  • design de la carrosserie : années 1986/89 
  • La décoration choisie par NSR pour cette voiture fait référence à celle de la Formule 1 :

 

DALLARA 189
 
  • #22         
  • Team BMS Scuderia Italia
  • moteur Ford Cosworth DFR , V8 , cylindrée 3.5L
  • 17° au Championnat du Monde de Formule 1  1989  
  • course à Montréal : 3° au Grand Prix du Canada 
  • pilote : Andrea De Cesaris

 

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En achetant ce produit vous bénéficiez de 87 points.


72,75 €

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2022

En savoir plus

la photo présentée montre la Dallara 189 au GP de Grand Bretagne sur le circuit de Silverstone en 1989

 

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • poste de pilotage détaillé
  • pilote complet

 

  • moteur cage longue 21400 t/mn , couple : 350 gr /cm (King 21 EVO3 , référence : 3023)
  • moteur en position inline vissé sur son support
  • pignon en laiton , 10 dents (référence : 7010)
  • couronne 27 dents , moyeu en aluminium , vissée (référence 6327al)
  • support moteur inline fixé par 3 vis  (référence : 1283)
  • paliers en laiton (référence 4803)
  • entretoises d'axe arrière en laiton 9.5 mm (référence 4867)
  • axe arrière en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 55 mm
  • axe avant  en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 60 mm
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec vis M2.5
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , 13 x 10 mm (référence : 5021)
  • 2 jantes avants  en aluminium ,  vissées , 13 x 8 mm  (référence : 5020)
  • 2 pneus arrières 19.5 x 13 mm (référence : 5284)
  • 2 pneus avants    18 x 10 mm   (référence : 5283)
  • aimant rectangulaire au néodymium positionné devant le moteur : 5 x 10 x 2 mm (référence 4870)
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • guide clipsé à grand débattement angulaire (référence : 4841)
  • les vis M2.5 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.6 cm
  • poids               : 73 gr
  • longueur totale : 13.8 cm
  • largeur   totale :   6.6 cm

 

  • les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une démultiplication 
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
  • toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer .