Nonno Slot ALFA ROMEO 179 n°22 De Cesaris

2° édition pour ce modèle :

• le lexan utilisé pour la carrosserie est plus épais donc plus solide
• le pilote : ce n'est plus un élément en résine rapporté . Les bras sont moulés avec la carrosserie et la tête est ajoutée .

Voiture artisanale , en métal et lexan  , produite en Italie . 

Avec son châssis en métal ( rigidité , poids placé bas ) , sa carrosserie ultra légère , son gros moteur puissant et coupleux et ses 4 roues en aluminium assurant un très bon roulage  , la première fonction de cette voiture est la performance sur piste .

L'Alfa Roméo d'Andréa De Cesaris , au Grand Prix du canada 1980 était équipée d'un aileron avant , absent sur la miniature Nonno Slot . 

De Cesaris couru au Grand Prix d'Afrique du Sud au début de l'année 1982 sur une Alfa Romeo 179D qui ne comportait pas d'aileron avant . Cependant , le schéma de la décoration de la voiture était différent .

• livrée dans une boite en carton fin

• absence d'aileron avant
• carrosserie en lexan peinte 
• tête du pilote rapportée et peinte
• aileron arrière non fixé sur son support

• châssis en métal léger et soudé à la main
• fixation de la carrosserie au châssis par velcro latéral
• moteur Slot.it inline , longue cage ouverte : "FLAT6S" 22500 tr/mn ,230 gr/cm ,vissé au châssis
• couronne Slot.it bronze/plastique , 26 dents , vissée (référence GO26BZ)
• pignon Slot.it , laiton 9 dents
• axe arrière sur paliers laiton
• axes , diamètre : 3/32 , longueur : 54 mm
• 2 jantes arrières aluminium , diamètre 13.4/12 mm x 13.5 mm
• 2 jantes avants  aluminium  , diamètre 13.4/12 mm x  9.5 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 20.3 mm x 13.5 mm
• 2 pneus avants  , diamètre   18 mm x 9.5  mm
• puits de guide en métal
• fil moteur avec gaine silicone
• guide Slot.it avec grand débattement angulaire , vissé

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.3 cm
• largeur de la voie arrière : 6.8 cm 
• poids               :  90 gr
• longueur totale : 12.7 cm    (à l'extrémité de l'aileron)
• largeur   totale :   6.8 cm

• les vis M2 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm