Fly PORSCHE 911 S n°58 Rally Londres-Sydney 1968

• Pour ce rallye , la préparation des voitures comportait , sur l'avant , une énorme protection en tubes contre la faune sauvage , entre autres , les kangourous en Australie .
• Un klaxon pneumatique 4 trompes était là pour remplir la même fonction : éloigner les animaux divaguant sur les pistes .
• Sur le toit , arrimés sur une grande galerie , 4 roues permettaient de parer aux crevaisons 
• à l'arrière de la galerie , 3 jerricans d'essence permettaient d'accroitre l'autonomie 

précisions esthétiques de la voiture Fly :

Fly a complété sa Porsche 911 Carrera S avec des pièces spécifiques à ce modèle . Elles sont réalisées par la technique de fabrication additive :

• grand arceau tubulaire à l'avant 
• grande galerie sur le toit et la vitre arrière 
• 4 roues sur la galerie
• 3 jerricans sur la galerie
• 2 tubes pour allonger les échappements accrochés sur le flanc gauche de la galerie
• 4 phares additionnels sur le capot avant
• klaxon 4 trompes sur le capot avant
• un grillage fin protège les optiques des 2 phares d'ailes

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 

• habitacle détaillé 
• pilote et copilote complets

 caractéristiques techniques de la voiture Fly

• moteur cage courte sidewinder derrière l'axe arrière
• pignon en nylon , 11 dents
• couronne en plastique , 36 dents
• axes , diamètre 2.4 mm , longueur 47 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique

• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 14.8/12.8 x 9.5 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   14.8/12.8 x 8 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 20.3 x 9.8 mm
• 2 pneus avants   , diamètre 19.6 x 8.7 mm 

• 1 aimant rectangulaire placé devant le moteur , dimensions : 15 x 6 x 3 mm
• guide clipsé avec un grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.5 cm
• largeur de la voie arrière : 5.5 cm
• poids               : 81 gr
• longueur totale : 13.7 cm
• largeur   totale :   5.7 cm