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NSR CHEVROLET Corvette C7R GTE Am n° 50 Agrandir l'image
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NSR CHEVROLET Corvette C7R GTE Am n°50

0077

Neuf

CHEVROLET Corvette  C7R GTE Am 
  • # 50              
  • team Larbre Competition
  • championnat d'endurance "WEC" 2016    
  • course en Belgique : 21° aux 6H de Spa-Francorchamps ( GTE-Am )
  • pilotes : Yutaka Yamagishi , Pierre Ragues , Paolo Ruberti

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Epuisé / Sold Out

En achetant ce produit vous bénéficiez de 87 points


0,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue anglewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2018

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • poste de pilotage détaillé
  • pilote complet
  • moteur cage longue 21400 t/mn , couple : 350 gr /cm (King 21 EVO3 , référence : 3023)
  • moteur en position anglewinder vissé sur son support
  • pignon en laiton , 13 dents (référence : 7113)
  • couronne 31 dents , en aluminium , vissée , diamètre 16.8 mm (référence 6531)
  • support moteur anglewinder fixé par 3 vis  (référence : 1259)
  • paliers laiton
  • axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 55 mm
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant 
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 17 x 10 mm (référence : 5004)
  • 2 jantes avants  en aluminium , vissées , diamètre  17 x 8 mm  (référence : 5003)
  • 2 pneus arrières , diamètre 20 x 11 mm (référence : 5230)
  • 2 pneus avants   , diamètre 18 x 8 mm  (référence : 5226)
  • fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
  • aimant rond au néodymium positionné devant le moteur 
  • guide à grand débattement angulaire clipsé sur un bras articulé triangulaire , dit "drop arm" 
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.3 cm
  • poids               : 85 gr
  • longueur totale : 14.3 cm (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :   6.6 cm (à l'extrémité des rétroviseurs)
  • les vis M2.5 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm

  • les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une démultiplication 
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
  • toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer