Fly BMW M1 ProCar "Artcar" Franck Stella 1979

• Peinte par l'artiste américain Franck Stella , cette BMW M1 "ArtCar" n'a pas été commandée par le constructeur mais par un client privé , ami du peintre , le pilote Peter Gregg .

• Ce dernier commanda cette peinture pour commémorer son ami , le pilote Ronnie Peterson , mort dans un accident à Monza en 1978

• Depuis 1999 , elle était exposée aux Etats-Unis au musée Guggenheim de New-York .

• En 2011 un concessionnaire BMW , collectionneur américain , l'a achetée et l'expose à Southampton près de New-York .

Franck Stella avait peint la BMW 3.0 CSL qui couru aux 24H du Mans en 1976 .

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 

• série limitée

• habitacle détaillé
• absence pilote dans l'habitacle

• moteur cage courte sidewinder
• pignon en nylon , 11 dents
• couronne en plastique , 36 dents
• axes , diamètre 2.40 mm , longueur 50 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique

• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.5/13.3 x 13 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   15.5/13.3 x 9.5 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 20.5 x 13.1 mm
• 2 pneus avants  , diamètre   19 x 10 mm 

• 1 aimant rectangulaire placé devant le moteur , dimensions : 15 x 6 x 3 mm
• guide clipsé avec un grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.8 cm
• largeur de la voie arrière : 6.1 cm
• poids               : 74 gr
• longueur totale : 14.2 cm  (à l'extrémité de l'aileron)
• largeur   totale :   6.3 cm