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Revoslot FERRARI 333SP Daytona 1996-98 coffret

RS0088

Neuf

FERRARI 333 SP

 

  • # 30        
  • championnat d'endurance nord-américain "IMSA" 1996   
  • course aux Etats-Unis , en Floride : 2° aux 24H de Daytona

+

  • # 30        
  • championnat d'endurance aux Etats-Unis "USRRC" 1998   
  • course en Floride : 1° aux 24H de Daytona

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Epuisé / Sold Out

En achetant ce produit vous bénéficiez de 179 points.


0,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte anglewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2021

En savoir plus

FERRARI 333 SP

 

  • # 30        
  • team Momo Corse
  • moteur central-arrière Ferrari , V12, cylindrée 4L
  • championnat d'endurance nord-américain "IMSA" 1996   
  • course aux Etats-Unis , en Floride : 2° aux 24H de Daytona
  • pilotes : Gianpiero Moretti , Didier Theys , Bob Wollek , Max Papis

+

  • # 30        
  • team Doran / Moretti Racing
  • moteur central-arrière Ferrari , V12, cylindrée 4L
  • championnat d'endurance aux Etats-Unis "USRRC" 1998   
  • course en Floride : 1° aux 24H de Daytona
  • pilotes : Gianpiero Moretti , Didier Theys , Arie Luyendyk , Mauro Baldi

 

  • livrées dans une boite en carton fort
  • série limitée et numérotée de 200 exemplaires
  • habitacle détaillé
  • pilote complet
  • livré avec une petite planche de décalques de logos de la marque de la voiture 
  • ingénieux et pratique : l'aileron arrière est maintenu à la carrosserie par un aimant 

  

 

  •  moteur cage courte anglewinder vissé sur son support , 21000 t/mn  , couple : 200 gr /cm
  • pignon en laiton , 12 dents
  • couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé 
  • axes , diamètre 3 mm , longueur 50 mm
  • roulements à billes sur les axes avants et arrières

  • support du moteur et supports d'axes avants et arrières en aluminium , vissés
  • châssis métal en 2 parties .
  • possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
  • bagues de jeu latéral d'axe en laiton

  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux : 16.5/14.8 x 10.5 mm (référence : RS148)
  • 2 jantes avants en aluminium  , vissées  , sans relief central mais avec rebords latéraux : 16.5/14.8 x 9.3 mm (référence RS147)
  • 2 pneus arrières 21.5 x 11.5 mm , 30 shore (référence RS202W)
  • 2 pneus avants   19.8 x 9.5 mm                  (référence RS201M)

  • puits de guide en aluminium
  • guide piste vissé muni d'un ressort dans l'axe
  • livré avec 2 guides : 1 pour pistes Scalextric et Ninco et 1 pour pistes Carrera ou bois
  • livré avec 1 aimant muni d'un scotch double face

  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.3 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.3 cm
  • poids               :  107 gr
  • longueur totale : 15.5 cm (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :   6.5 cm (largeur de l'aileron : 7 cm)

  • les vis M3 , des roues , de la couronne et du support moteur , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

  • les voitures REVOSLOT sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,

  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle

  • toutes les pièces composant les voitures Revoslot sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques permettent encore de les améliorer .