SCX MERCEDES AMG GT3 n°6

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent

• Cette décoration n'existe qu'en version digitale .

• habitacle détaillé 
• pilote en buste

Cette voiture est vendue comme une voiture DIGITALE mais une petite manipulation très simple lui permet de devenir ANALOGIQUE .

Comment faire ?

- il n'y a pas besoin d'ouvrir la voiture .

- vous retournez la voiture : le châssis comporte une petite trappe rectangulaire de 6 mm x 2 mm entre le guide et le moteur.

- avec un petit outil très fin , vous déplacez le petit switch (ou curseur) qui se trouve dans le fond de cette trappe  : maintenant la voiture est configurée pour rouler sur votre circuit analogique .

• moteur cage courte inline SCX FR42
• support moteur-transmission oscillant
• pignon en laiton , 9 dents
• couronne en plastique , 27 dents
• axe arrière , diamètre 2.45 mm , longueur 52 mm
• paliers arrières en laiton
• chaque roues avant est indépendante et montée sur un axe très court intégrant un palier en plastique
• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17/14.8 x 10.5 mm
• 2 jantes avants en plastique  , diamètre  17/14.8 x   8.2 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 21.5 x 11 mm
• 2 pneus avants   , diamètre 20    x  9.5 mm 
• 1 aimant placé entre le moteur et l'axe arrière . Il est accessible de l'extérieur du châssis et facilement réglable en hauteur avec un petit tournevis cruciforme.
• guide à grand débattement angulaire et longue lame
• les composants de l'éclairage et du système digital sont montés sur une plaque plastique clipsée entre les roues avants . Absence de fils , remplacés par des lamelles métalliques .

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.8 cm
• largeur de la voie arrière : 6.4 cm
• poids total  : 84 gr
• longueur    : 15 cm    (à l'extrémité de l'aileron)
• largeur       :  6.5 cm  (à l'extrémité des rétroviseurs)