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1/24° Carrera LOLA T70 MK3B GT n°55 Nürburgring
23897
Neuf
LOLA T70 MK3B GT
- # 55
- Ecurie Bonnier- Scuderia Filipinetti
- moteur central-arrière Chevrolet , V8 , cylindrée 5L
- Endurance : Championnat du Monde des Marques 1969
- course en Allemagne : abandon aux 1000 Km du Nürburgring sur le circuit du Nürburgring Nordschleife
- pilotes : Joe Bonnier et Herbert Müller
Epuisé / Sold Out
En achetant ce produit vous bénéficiez de 88 points
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/24 |
| Système | Digital |
| Moteur , type et position | Grosse cage sidewinder |
| Eclairage | Avant et Arrière |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2020 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle : pilote en buste
- modèle équipé en digital pour le système CARRERA DIGITAL 124 ou 132
- également compatible avec toutes les pistes analogiques
- un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur
- moteur grosse cage sidewinder
- pignon en laiton , 10 dents
- couronne en plastique , 50 dents
- axes , diamètre 2.38 mm , longueur
- axe arrière et axe avant montés sur paliers laiton
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 27/17.5 x 13 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 23.8/17.5 x 9.8 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 30 x 13.5 mm
- 2 pneus avants , diamètre 26 x 10 mm
- 1 aimant placé sous l'axe arrière
- 1 aimant placé devant le moteur
- guide à grand débattement angulaire et longue lame, monté sur une biellette articulée
- le guide est constitué de 2 parties dissociables : la lame verticale clipsée + la partie horizontale
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 11.3 cm
- largeur de la voie arrière : 7.1 cm
- poids total : 210 gr
- longueur : 18 cm
- largeur : 7.8 cm