Scalextric Gulf RofGo Collection coffret

• livrées dans un coffret en carton fort avec couvercle basculant 

• série limitée et numérotée de 2000 exemplaires

Précisions historiques des 3 voitures de la collection ROFGO :

FORD GT40

• # 34       
• team J. W. Automotive Engineering Ltd.
• moteur central-arrière Ford V8, cylindrée 4.7L
• Championnat du Monde des Marques 1968
• course en Belgique : 4° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps
• pilotes : Paul Hawkins et David Hobbs

+

McLAREN F1 GTR - BMW V12

• # 34        
• team Gulf Racing
• moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L 
• endurance hors championnat 
• course en France : 5° aux 24H du Mans 1996 sur le circuit de la Sarthe
• pilotes : Pierre-Henri Raphanel , David Brabham , Lindsay Owen-Jones

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ASTON MARTIN DBR9   

• # 007               
• team Aston Martin Racing
• moteur avant Aston Martin V12, cylindrée 6L
• endurance hors championnat 
• course en France : 16° aux 24H du Mans 2008 sur le circuit de la Sarthe
• pilotes : Heinz-Harald Frentzen , Karl Wendlinger , Andrea Piccini

 Précisions esthétiques et techniques :

FORD GT40

• habitacle détaillé 
• pilote complet
• le châssis porte , derrière le moteur , une petite plaque tampographiée "LIMITED"

• DPR : très grande facilité pour installer un décodeur digital

• moteur cage courte sidewinder 
• pignon en nylon , 11 dents
• couronne en plastique , 36 dents
• axes , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique
• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.5/14 x 8 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   15.5/14 x 7.5 mm
• 2 pneus arrières gravés , diamètre 21 x 9 mm
• 2 pneus avants gravés , diamètre   20 x 8 mm 
• 1 aimant plat , rectangulaire , placé devant le moteur et pouvant être positionné sous l'axe arrière 
• guide clipsé , tige courte

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
• largeur de la voie arrière : 5.6 cm
• poids               : 73 gr
• longueur totale : 13.2 cm
• largeur   totale :   6.1 cm

MCLAREN F1-GTR

• habitacle détaillé 
• pilote en buste
• le châssis porte , sur un coté , une petite plaque tampographiée "LIMITED"

• DPR : très grande facilité pour installer un décodeur digital

• moteur cage courte inline 
• pignon en nylon , 9 dents
• couronne en plastique , 27 dents
• axes , diamètre 2.38 mm , longueur 47 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique
• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17/15 x 10 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   17/15 x 8 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 20.5 x 10 mm
• 2 pneus avants , diamètre 20 x 8.5 mm 
• 1 aimant plat , rectangulaire , placé sous le pignon
• guide vissé
• "easy fit guide" : tresses montées sur une plaquette interchangeable

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10 cm
• largeur de la voie arrière : 5.6 cm
• poids               : 69 gr
• longueur totale : 13.4 cm
• largeur   totale :   5.9 cm

ASTON MARTIN DBR9

• habitacle détaillé 
• pilote complet
• le châssis porte , sur un coté , une petite plaque en photo-découpe "LIMITED"

• DPR : très grande facilité pour installer un décodeur digital

• moteur cage courte sidewinder 
• pignon en nylon , 11 dents
• couronne en plastique , 36 dents
• axes , diamètre 2.38 mm , longueur 50 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique
• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17.5/15.5 x 11.5 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   17.5/15.5 x 9.5 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 21 x 11.5 mm
• 2 pneus avants  , diamètre  21 x 9.5 mm 
• 1 aimant plat , rectangulaire , placé devant le moteur et pouvant être positionné au centre du châssis
• guide vissé

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10 cm
• largeur de la voie arrière : 6.1 cm
• poids               : 92 gr
• longueur totale : 15 cm
• largeur   totale :   6.2 cm