NISSAN Skyline R32 GT-R # 1 Team Nissan Motorsport Australia moteur avant Nissan, L6 , cylindrée 2.6L + 2 turbos ; transmission 4 WD championnat d'Endurance d'Australie de voitures de tourisme 1991 course près de Sydney : 1° à la Bathurst-Tooheys 1000 sur le circuit de Mount-Panorama pilotes : Mark Skaife et Jim Richards
NISSAN Skyline R32 GT-R # 1 Team Gibson Motorsport/Nissan Winfield moteur avant Nissan, L6 , cylindrée 2.6L + 2 turbos ; transmission 4 WD championnat d'Endurance d'Australie de voitures de tourisme 1992 course près de Sydney : 1° à la Bathurst-Tooheys 1000 sur le circuit de Mount-Panorama pilotes : Mark Skaife et Jim Richards
NISSAN Skyline GT-R BNR32 # 12 team Impul / Hoshino Racing moteur avant Nissan, L6 , cylindrée 2.6L + 2 turbos ; transmission 4 WD 1° au championnat japonais de voitures de tourisme "AJTCC" 1993 pilotes : Kazuyoshi Hoshino et Masahiko Kageyama
NISSAN Skyline GT-R R32 # 23 team Hasemi Motorsport moteur avant Nissan, L6 , cylindrée 2.6L + 2 turbos ; transmission 4 WD course internationale de voiture de tourisme dans le sud-est asiatique "Guia of Macau" 1990 course à Macao : 1° sur le circuit urbain temporaire pilote : Masahiro Hasemi
OPEL Calibra V6 4x4 # 44 team Opel Rosberg moteur Opel , avant , V6, cylindrée 3.2L , 570 cv , transmission 4 WD Championnat international de voitures de tourisme "DTM-ITC" 1996 course à Nüremberg sur le circuit du Norisring , course 1 : 7° , course 2 : 4° pilote : Hans-Joachim Stück
OPEL Calibra V6 4x4 # 8 team Joest Racing Opel moteur Opel V6, cylindrée 3.2L , 570 cv , transmission 4 WD Championnat international de voitures de tourisme "DTM-ITC" 1996 course en Italie près de Florence : sur le circuit du Mugello , course 1 : 17° , course 2 : abandon pilote : Oliver Gavin
ORECA 07 # 3 team DKR Engineering moteur Gibson GK 428 , central-arrière , V8 , cylindrée 4.2L Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 2022 (catég. LMP2) course en France : 22° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Laurents Hörr , Jean Glorieux , Alexandre Cougnaux
poignée de contrôle "SCP2" électronique réglage de la courbe de puissance , du frein , etc... dosage par gâchette plastique à contact magnétique livrée avec 2 gâchettes : pour 1 doigt ou 2 doigts fil de cm de long les 3 câbles se terminent par 3 fiches bananes de 4 mm de diamètre
PORSCHE 911 GT1-98 # 5 team Zackspeed Racing moteur central-arrière Porsche F4, cylindrée 3.2L + 2 turbos championnat du monde d'endurance "FiA-GT" 1998 course au Royaume-Uni : 5° sur le circuit de Silverstone en Angleterre pilotes : Alexander Grau et Andreas Scheld
PORSCHE 956 KH # 14 team GTi Engineering / Canon Racing moteur Porsche central-arrière : F6 , cylindrée 2.65L + 2 turbos , 620 cv Championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Italie près de Bologne : 2° aux 1000 Km d'Imola sur l'autodromo Dino Ferrari pilotes : Jonathan Palmer et Jan Lammers
PORSCHE 956KH # 14 team Gunston moteur Porsche central-arrière : F6 , cylindrée 2.65L + 2 turbos , 620 CV Endurance : Championnat du Monde d'Endurance 1983 course en Afrique du Sud : 5° aux 1000 Km de Kyalami pilotes : Jan Lammers et Jonathan Palmer
PORSCHE 956 KH # 7 team New Man Joest Racing moteur Porsche central-arrière : F6 , cylindrée 2.65L + 2 turbos , 620 cv Championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Allemagne dans le Eifel : 8° aux 1000 Km du Nürburgring pilotes : Henri Pescarolo , Ayrton Senna , Stefan Johansson
PORSCHE 962C # 3 team Brun Motorsport moteur Porsche , central-arrière : F6 , cylindrée 2.85L + 2 turbos endurance : championnat du Monde de Sports-Prototype 1987 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Bill Adam , Scott Goodyear , Richard Spenard
PORSCHE 962C # 3 team Joest Racing moteur Porsche , central-arrière : F6 , cylindrée 3.16L + 2 turbos Championnat d'endurance "I.M.S.A." (GTP) 1992 aux Etats Unis course en Floride : 3° aux 12H de Sebring pilotes : Oscar Larrauri , Massimo Sigala , Gianpiero Moretti
PORSCHE 962C KH # 5 team Dauer Racing moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + 2 turbos championnat allemand d'endurance "ADAC SAT 1 Supercup " 1989 course dans le Eifel : 2° sur le circuit du Nürburgring pilote : Jochen Dauer
PORSCHE 962C # 3 team Konrad Motorsport moteur Porsche , central-arrière : F6 , cylindrée 3.16L + 2 turbos championnat du Monde des Voitures de Sport 1991 course en France : 7° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Hans-Joachim Stück , Frank Jelinski , Derak Bell
Poster des voitures du "Groupe C" produites par la marque Slot.it entre 2011 et 2017 Les voitures d'endurance du "Groupe C" courraient entre 1982 et 1992 .
TOYOTA JTK 63C # 151 team British Barn Racing championnat japonais d'endurance "JSPC" 1988 course près de Tokyo : 12° aux 500 Miles de Fuji pilotes : Jirou Yoneyama et Hideo Fukuyama
TOYOTA-TOM'S 86C # 35 team Tom's moteur central-arrière Toyota L4, cylindrée 2.1L + turbo Championnat du Monde des Sports-Prototype 1986 course au Japon : 24° aux 1000 Km de Fuji pilotes : Toshio Suzuki , Hitoshi Ogawa , Kaoru Hoshino
TOYOTA-TOM'S 86C # 45 team Auto Beaurex Motorsport moteur Toyota , central-arrière , L4, cylindrée 2.14L + turbo Championnat du Monde des Sports-Prototype 1987 course au Japon : les 1000 Km de Fuji : abandon pilotes : Kaoru Hoshino et Will Hoy