FERRARI 250 TRI/60 # 12 scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3.0L , 300 cv endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Ludovico Scarfiotti et Pedro Rodriguez
FERRARI 250 TR59 # 17 team North American Racing (N.A.R.T.) moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : André Pilette et Ricardo Rodriguez
FERRARI 250 TR59/60 # 9 Scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Wolfgang von Trips et Phil Hill
FERRARI 250 TRI/60 # 10 scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3.0L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1961 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Olivier Gendebien et Phil Hill
FERRARI 330 TRI/LM # 6 team SpA Ferrari SEFAC moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 4.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1962 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Olivier Gendebien et Phil Hill
Ferdinand Anton (Ferry) Porsche ( 1909-1998 )ingénieur , designer et entrepreneur automobile allemand .il seconde son père dans les années 30 dans le bureau d'étude Porsche . après la guerre , il reprend la direction de l'entreprise familiale et est à l'origine de la Porsche 356 à la fin des années 40 .
INALTERA LM # 1 team Inaltéra moteur central Ford Cosworth V8, cylindrée 3L endurance hors championnat 1976 course en France : 8° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe , 1° en catégorie "GTP" pilotes : Henri Pescarolo et Jean-Pierre Beltoise
INALTERA LM # 2 team Inaltéra moteur central Ford Cosworth V8, cylindrée 3L endurance hors championnat 1976 course en France : 21° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Jean Rondeau , Jean-Pierre Jaussaud , Christine Beckers
Jacky Ickx( né en 1945 )Pilote belge , en moto , en tourisme , en Formule 1 et en endurance . la visière du casque peut-être abaissée ou relevée
JEAN BUGATTI ( 1909-1939 ) fils ainé d'Ettore Bugatti , fondateur la marque automobile Bugattiingénieur , designer , il travaille à la conception des voitures Bugatti des années 30il se tue , à 30 ans , au volant d'une Bugatti 57G alors qu'il effectue des essais
jeune vendeur de journaux prénommé "Joseph"Le journal proposé : "Le Maine" , la photo des tribunes et le gros titre sur la première page "Ford à l'assaut de Ferrari" ne laisse aucun doute sur le lieu et l'époque où travaille ce jeune homme : nous sommes sur le circuit de la Sarthe , aux 24H du Mans au milieu des années 60 .
Ken Miles ( 1918-1966 )Pilote britannique , émigré aux Etats-Unis , court sur voitures de sport et en endurance ici en 1966 , en combinaison de course , avec son casque "Bell" à la main
MATRA MS630 # 24 équipe Matra Sport moteur Matra MS9 , central arrière , V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1968 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Johnny Servoz-Gavin et Henri Pescarolo
MATRA MS650 # 34 équipe Matra Elf moteur Matra MS9 , central arrière , V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1969 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur problème électrique pilotes : Johnny Servoz-Gavin et Herbert Müller
MATRA MS650 # 35 équipe Matra Elf moteur Matra MS9 , central arrière , V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1969 course en France : 7° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Nanni Galli et Robin Widdows
MATRA MS670B # 14 écurie Matra moteur Matra MS72 , central arrière , V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1973 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Patrick Depailler et Bob Wollek
MIRAGE - RENAULT GR8# 10 team Grand Touring Car Inc. course en France : 2° aux 24H du Mans 1977 sur le circuit de La Sarthe pilotes : Vern Shuppan et Jean-Pierre Jarier
MIRAGE - RENAULT GR8# 11 team Grand Touring Car Inc. course en France : les 24H du Mans 1977 sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Sam Posey et Michel Leclère
MIRAGE GR7 # 11 team Gulf Research Racing Company moteur Ford Cosworth , central-arrière , V8, cylindrée 3.0L endurance : "Championnat du Monde des Marques" 1974 course en France : 4° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Derek Bell et Mike Hailwood
MIRAGE GR7 # 12 team Gulf Research Racing Company moteur Ford Cosworth , central-arrière , V8, cylindrée 3.0L endurance : "Championnat du Monde des Marques" 1974 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Vern Shuppan et Reine Wisell
MIRAGE GR8 # 11 team Gulf Research Racing Company moteur Ford Cosworth , central-arrière , V8, cylindrée 3.0L endurance hors championnat 1975 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Derek Bell et Jacky Ickx
MIRAGE M1 # 14 team J. W. Automotive Engineering moteur Ford 305 , central arrière , V8, cylindrée 5.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : David Piper et Dick Thompson
MIRAGE M1 # 15 team J. W. Automotive Engineering moteur Ford 305 , central arrière , V8, cylindrée 5.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Jacky Ickx et Brian Muir
MIRAGE M1 # 6 team J. W. Automotive Engineering moteur Ford 351 , central arrière , V8, cylindrée 5.7L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en Belgique : 1° aux 1000 Km de Spa sur le circuit National de Francorchamps pilotes : Jacky Ickx et Dick Thompson