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Liste de produits par marque GEORGE TURNER MODELS

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Résultats 1 - 24 sur 52.
  • 72,00 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint ALFA 24HP Corsa  # 3        moteur avant Alfa , L4 , cylindrée 4.1L  , 42HP , 110 km/h course dans le nord de l'Italie : 2° à la Pare-Poggio Di Berceto en 1913 pilote : Nino Franchini

    72,00 €
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  • 94,70 € Rupture de stock

    KIT complet non peint ALFA 24HP Corsa  # 3        moteur avant Alfa , L4 , cylindrée 4.1L  , 42HP , 110 km/h course dans le nord de l'Italie : 2° à la Pare-Poggio Di Berceto en 1913 pilote : Nino Franchini

    94,70 €
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  • 70,20 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint ASTON MARTIN DB3S    la planche de décalques livrée permet de reproduire les 3 modèles ci-dessous : #23 #24 #25        team Aston Martin Ltd. Championnat du Monde des voitures de Sport 1955   course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe  

    70,20 €
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  • 110,20 € Rupture de stock

    KIT complet non peint ASTON MARTIN DB3S    la planche de décalques livrée permet de reproduire les 3 modèles ci-dessous : #23 #24 #25        team Aston Martin Ltd. Championnat du Monde des voitures de Sport 1955   course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe 

    110,20 €
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  • 72,00 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint BENZ 80HP ?  # ?        moteur avant Benz , L4 , cylindrée 5.7L   course de voitures de tourisme en Allemagne : la "Prince Heinrich Trial" en 1910 pilote : Théodor Drecker

    72,00 €
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  • 92,50 € Rupture de stock

    KIT complet non peint BENZ 80HP ?  # ?        moteur avant Benz , L4 , cylindrée 5.7L   course de voitures de tourisme en Allemagne : la "Prince Heinrich Trial" en 1910 pilote : Théodor Drecker

    92,50 €
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  • 91,20 € Rupture de stock

    KIT complet non peint CADILLAC model 30  1910moteur avant Cadillac , L4 , cylindrée 4.2L  

    91,20 €
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  • 72,00 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint CADILLAC model 30  1910 moteur avant Cadillac , L4 , cylindrée 4.2L  

    72,00 €
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  • 93,00 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint CHEVROLET 5700 C.O.E. tracteur routier  1954 moteur 6 cylindres en ligne ; cylindrée 261 ci = 4.3L ; 125 ch C.O.E. = Cab Over Engine = moteur sous la cabine version : tracteur routier

    93,00 €
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  • 138,50 € Rupture de stock

    KIT complet non peint CHEVROLET 5700 C.O.E. tracteur routier  1954 moteur 6 cylindres en ligne ; cylindrée 261 ci = 4.3L ; 125 ch C.O.E. = Cab Over Engine = moteur sous la cabine version : tracteur routier

    138,50 €
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    KIT carrosserie non peint DELAGE Type S ?  # 35        écurie Automobiles Delage moteur avant Delage , L4 , cylindrée 4.5L  , 115HP course en France : 8° au Grand Prix de l'automobile Club de France "ACF" 1914 à Lyon pilote : Arthur Duray

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  • 0,00 € Rupture de stock

    KIT complet non peint DELAGE Type S ?  # 35        écurie Automobiles Delage moteur avant Delage , L4 , cylindrée 4.5L  , 115HP course en France : 8° au Grand Prix de l'automobile Club de France "ACF" 1914 à Lyon pilote : Arthur Duray

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    KIT carrosserie non peint FIAT 642 RN2 Bartoletti  transporteur "Maserati" fabrication : 1957 origine : châssis de camion et d'autocar Fiat , modèle 642 RN2 , carrossé par l'entreprise Bartelotti , en transporteur de voitures , sur demande de Maserati . a servi de 1957 à 1960 chez Maserati à transporter les Formule 1 et les GT .

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    KIT complet non peint FIAT 642 RN2 Bartoletti  transporteur "Maserati" fabrication : 1957 origine : châssis de camion et d'autocar Fiat , modèle 642 RN2 , carrossé par l'entreprise Bartelotti , en transporteur de voitures , sur demande de Maserati . a servi de 1957 à 1960 chez Maserati à transporter les Formule 1 et les GT .

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    KIT carrosserie non peint FIAT 642 RN2 Bartoletti  transporteur "Ferrari" fabrication : 1957 origine : châssis de camion et d'autocar Fiat , modèle 642 RN2 , carrossé par l'entreprise Bartelotti , en transporteur de voitures , sur demande de Ferrari . a servi jusqu'au milieu des années 60 chez Ferrari à transporter les Formule 1 , les GT et les...

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    KIT complet non peint FIAT 642 RN2 Bartoletti  transporteur "Ferrari" fabrication : 1957 origine : châssis de camion et d'autocar Fiat , modèle 642 RN2 , carrossé par l'entreprise Bartelotti , en transporteur de voitures , sur demande de Ferrari . a servi jusqu'au milieu des années 60 chez Ferrari à transporter les Formule 1 , les GT et les...

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  • 94,70 € Rupture de stock

    KIT complet non peint FIAT  # 24    moteur avant Fiat , L4 , cylindrée 16.3L  , 130HP course en France , en Normandie : Grand Prix de l'automobile Club de France "ACF" 1908 à Dieppe : abandon pilote : Felice Nazzaro

    94,70 €
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  • 72,00 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint FIAT  # 24  moteur avant Fiat , L4 , cylindrée 16.3L  , 130HP course en France , en Normandie : Grand Prix de l'automobile Club de France "ACF" 1908 à Dieppe : abandon pilote : Felice Nazzaro

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  • 91,20 € en stock

    KIT carrosserie non peint FORD Transit MK2 ambulance  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV version : ambulance

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  • 124,70 € Rupture de stock

    KIT complet non peint FORD Transit MK2 ambulance  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV version : ambulance

    124,70 €
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  • 91,20 € En stock

    KIT carrosserie non peint FORD Transit MK2 dépanneuse  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV version : dépanneuse

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  • 124,70 € Rupture de stock

    KIT complet non peint FORD Transit MK2 dépanneuse  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV

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  • 89,90 € Rupture de stock

    KIT carrosserie non peint FORD Transit MK2 fourgon  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV version : fourgon court

    89,90 €
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  • 124,70 € Rupture de stock

    KIT complet non peint FORD Transit MK2 fourgon  produit de 1978 à 1986 moteurs proposés : essence L4 1.6L  à V6 3L , 65 à 100 CV et diesel L4 2.4L et 2.5L , 62 à 68 CV version : fourgon court

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