PORSCHE 911 ST # 1 team Porsche Konstruktionen moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée 2.2L , 180 cv Rallye : "Championnat International des Marques" 1971 course en Afrique entre le Kenya , la Tanzanie et l'Ouganda : le "East African Safari Rally" : abandon pilote : Ake Andersson , copilote : Hans Thorszelius
PORSCHE 911 ST # 1 team Porsche Konstruktionen moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée 2.2L , 180 cv Rallye : "Championnat International des Marques" 1971 course en Afrique entre le Kenya , la Tanzanie et l'Ouganda : le "East African Safari Rally" : abandon pilote : Ake Andersson , copilote : Hans Thorszeliusversion , après...
PORSCHE 911 ST # 19 team Porsche Konstruktionen moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée 2.2L , 180 cv Rallye : "Championnat International des Marques" 1971 course en Afrique entre le Kenya , la Tanzanie et l'Ouganda : 5° au "East African Safari Rally" pilote : Sobiestav Zasada , copilote : Marian Bien
PORSCHE 911 ST # 33 team Porsche Konstruktionen moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée 2.2L , 180 cv Rallye : "Championnat International des Marques" 1971 course en Afrique entre le Kenya , la Tanzanie et l'Ouganda : le "East African Safari Rally" : abandon sur accident pilote : Björn Waldegard , copilote : Lars Helmer
PORSCHE 911 T/R # 43 team François Migault moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1971 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Jean-Pierre Bodin , Gilbert Courthiade , François Migault
PORSCHE 911-R Sportomatic # 14 team Porsche System Engineering moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.0L Course d'endurance pour voiture de tourisme ; hors championnat ,1967 en Allemagne , 84H sur les 28 km du circuit du Nürburgring : 1° au "Marathon de la Route" pilotes : Vic Elford , Hans Hermann , Jochen Neerpasch
PORSCHE 911-R # 2 team RACC Motorsport moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.0L championnat d'Espagne des Rallyes 1969 course en Galice : 1° au rallye "las Rias Baixas" près de la ville de Lugo pilote : José-Maria Palomo , copilote : Alberto Gabarro
PORSCHE 911 S # 3 Team Mckeown Shell Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.5L 2° au championnat australien de voitures de tourisme ( ATCC) 1970 course : 4° à la Bathurst-Hardie-Ferodo 1000 1978 sur le circuit de Mount Panorama pilote : Jim Mckeown
PORSCHE 911 S # 36 Team Porsche Romand moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.2L championnat d'Espagne de vitesse sur circuit pour voitures GT/Sport 1971 course à Barcelone : sur le circuit de Montjuich : abandon pilote : Bernard Chenevière et Miguel Brunells
PORSCHE 911 T # 8 team Porsche System Engineering Ltd. moteur en porte-à-faux arrière Porsche F6, cylindrée 2L Rallye , "Championnat d'Europe des Marques" 1968 course : 1° au rallye de Suède pilote : Björn Waldegaard , copilote : Lars Helmer
En 1967 , le Japon importa 4 Porsche 912 destinées à assurer des patrouilles sur les 4 autoroutes de l'archipel . La police japonaise les utilisa 10 ans . PORSCHE 912 produite de 1965 à 1969 noire et blanche moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F4 , cylindrée 1.6L , 90 cv
PORSCHE 917LH # 21 team Martini Racing International moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Gérard Larousse et Vic Elford Voiture "en peinture" avant la course des 24H du Mans 1971
PORSCHE 917K modèle 1970 couleur : or / bande noiremoteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L"ICONIC Collection"
PORSCHE 917K Le pilote suisse Jo Siffert se tue en octobre 1971 sur le circuit de Brands-Hatch en Angleterre .Le jour de ses obsèques , une Porsche 917K lui appartenant emmenait le cortège funéraire dans les rues de la ville de Fribourg , devant 50000 personnes .En signe de deuil un grand ruban noir couvrait la carrosserie .
PORSCHE 917K # 1 team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course aux Etats-Unis , en Floride : 2° aux 24H de Daytona pilotes : Jo Siffert et Brian Redman
PORSCHE 917K # 10 team Porsche Konstrukzion Salzburg moteur Porsche , F12 , central arrière , cylindrée 4.9L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Italie : les 1000 Km de Monza près de Milan : abandon pilotes : Vic Elford et Kurt Ahrens
La photo figurant sur le coffret montre Steve McQueen allongé près de la Porsche 917K #20 et discutant avec John Sturges , le premier réalisateur pendant le tournage du film "Le Mans". Le coffret proposé par Fly avec sa voiture et ses 2 figurines nous propose une reconstitution de cette scène saisie par un photographe .
PORSCHE 917KH # 2 team Bino-Motoradio moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : "Copa Do Brasil" 1972 course près de Sao Paulo : 1° sur le circuit d'Interlagos pilote : Wilson Fittipaldi JuniorLes 2 ailerons supplémentaires ont été testé pendant les essais . Pour la course ils ont été enlevé .
PORSCHE 917LH # 21 team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971 course en France : meilleur temps aux essais des 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe le 18 avril pilotes : Jackie Oliver
PORSCHE 917LH # 21 team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971 course en France : meilleur temps aux essais des 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe le 18 avril pilotes : Jackie Oliver
PORSCHE 934 # 4 team Max Moritz Jägermeister moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 2° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Reinhardt Stenzel Entre la version "E2019" et "E2019B" , seul change le carton à l'arrière...
PORSCHE 934 # 4 team Max Moritz Jägermeister moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 2° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Reinhardt Stenzel Entre la version "E2019" et "E2019B" , seul change le carton à l'arrière...
PORSCHE 934 # 5 team Max Moritz Jägermeister moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 7° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Helmut Kelleners Entre la version "E2020" et "E2020B" , seul change le carton à l'arrière...
PORSCHE 934 # 58 team Porsche Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo endurance hors championnat 1977 course en France : 7° au 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe (1° en catég. GT) pilotes : Bob Wollek , Philippe Gurdjian , Jean-Pierre Wielemans (dit "Steve)