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1/24° Carrera FERRARI 575 n°71 Leo Isolani 2011
23940
Neuf
FERRARI 575 GTC
- # 71
- team Isolani Racing
- moteur Ferrari , avant , V12, cylindrée 6.0L , 600 cv
- Championnat d'Europe de la Montagne 2011
- course au centre de l'Italie : 1° à la course de côte "Rieti-Terminillo" dans les Apennins (catég. GT)
- pilote : Leonardo Isolani
En stock
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/24 |
| Système | Digital |
| Moteur , type et position | Grosse cage sidewinder |
| Eclairage | Avant et Arrière |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2022 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent et fourreau carton
- habitacle : pilote en buste
- série limitée de 999 exemplaires
- modèle équipé en digital pour le système CARRERA DIGITAL 124 ou 132
- également compatible avec toutes les pistes analogiques
- un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur
- guide monté sur une biellette articulée
- moteur grosse cage sidewinder
- pignon en laiton , 10 dents
- couronne en plastique , 50 dents
- axes , diamètre 3 mm , longueur 65 mm
- axe arrière et axe avant montés sur paliers laiton
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 22.4/20.7 x 12.8 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 22.4/20.7 x 12.8 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 29.8 x 13.5 mm
- 2 pneus avants , diamètre 28.8 x 13.5 mm
- 1 aimant placé sous l'axe arrière
- 1 aimant placé devant le moteur
- guide à grand débattement angulaire et longue lame, monté sur une biellette articulée
- le guide est constitué de 2 parties dissociables : la lame verticale clipsée + la partie horizontale
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 11.5 cm
- largeur de la voie arrière : 8.3 cm
- poids total : 260 gr
- longueur : 21.2 cm
- largeur : 8.5 cm