1/24° BRM side-car LCR-Krauser n°4 Biland 1985

Sur quels rails faire rouler ce side-car ?

• Side-car compatible avec les grands rails Carrera et Scaleauto conçus pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
• Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera ou Scaleauto analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez le side-car sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
• Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que ce side-car puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .

• Les rails Scalextric , SCX , Ninco et Policar sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
• la grande largeur de ce side-car le rend incompatible avec les rails Scalextric et SCX .
• Il pourra rouler sur les rails Ninco et Policar mais avec une aisance limitée par la largeur de ces pistes .

Précisions esthétiques :

• livré dans une boite en carton fort avec couvercle amovible

• pilote agenouillé dans le side
• livré avec 2 "singes" dans 2 positions différentes : 1 à plat ventre pour les lignes droites et 1 en rappel pour les courbes à gauche . Les 2 passagers peuvent être fixés sur le side par une petite vis fournie ou par une pâte adhésive .

Caractéristiques techniques :

• moteur , cage courte , 23000 t/mn (référence S418) en position anglewinder , vissé sur sa face avant 

• la roue arrière du side-car et la roue du panier sont motrices toutes les 2 .
• l'axe traverse le moteur électrique et sort de sa cage aux 2 extrémités
• Il porte un pignon à chaque extrémité . 
• l'axe de de chacune des roues motrices porte une couronne anglewinder 

• 2 couronne de 33 dents , moyeu en laiton vissé                                            (référence S-419)
• 2 pignons 11 dents , en laiton                                                                     (référence S-075)

• châssis en aluminium  .

• axes pleins de 3 mm de diamètre 
• l'axe de la roue arrière porte une couronne , longueur 17.5 mm , et repose sur 2 paliers en laiton intégrés à des supports en aluminium .
• l'axe de la roue du panier porte une couronne , longueur 40 mm , et repose sur 2 paliers en laiton intégrés à des supports en aluminium .
• l'axe de la roue avant , longueur 15.5 mm repose sur 1 palier en laiton intégré à un support en aluminium .

• 2 jantes arrières en aluminium , vissées , mesures avec l'insert en place : 17.5 x 12 mm (référence SDC-108)
• jantes fendues , sur leur surface , d'une rainure déportée de 2 mm de large
• 1 jante avant en aluminium ,  vissée                                 , dimensions :   16 x 5.5 mm (référence SDC-107)

• 2 pneus arrières 30 shore , lisses , mesures CDL sur jante : 24.1 x 13.2 mm  (référence SDC-110)
• 1 pneu avant dur             , lisse  , mesures CDL sur jante :  23.5 x 7.1 mm    (référence SDC-109)

• guide piste vissé , avec ressort dans l'axe et à grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 12.9 cm
• largeur de la voie arrière : 7 cm
• poids (sans le passager) : 115 gr    (avec le passager : 126 gr)
• longueur totale              : 15.6 cm 
• largeur   totale               :   8.2 cm

• les vis M3 , des 3 jantes , de la couronne et du guide , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

• les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

• Pour ,

• - remplacer des pièces usées  
• - modifier une motorisation  
• - adapter les pneumatiques à sa piste
• - monter un éclairage
• - digitaliser le modèle

• toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
• des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .