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SRC FORD Capri RS n°53 Tour de France Auto 1973
00407
Neuf
FORD Capri 2600 RS
- # 53
- team Les Charlots Racing
- Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L
- championnat GT "European Championship for GT cars" 1973
- course en France : le Tour de France Auto : abandon
- pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier
version piste = seulement le pilote
En stock
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage courte sidewinder |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2022 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en carton fort
- série limitée et numérotée de 415 exemplaires
- habitacle détaillé
- pilote complet
- moteur cage courte en position sidewinder 26000 t/mn , 150 g/cm , maintenu par une bride vissée
- couronne 32 dents , moyeu laiton vissé
- pignon en laiton , 11 dents
- axe arrière , diamètre 2.38 mm , longueur 50 mm
- axe avant , diamètre 2.38 mm , longueur 47 mm
- axe arrière monté sur paliers laiton
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant à l'aide de 2 vis M2.5
- 2 jantes arrières en aluminium , 16.4/14 mm x 8.4 mm
- 2 jantes avants en aluminium 16.4/14 mm x 8.4 mm
- 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 19 mm x 10.3 mm
- 2 pneus avants lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 18.4 mm x 8.4 mm
- 1 aimant rectangulaire placé devant le moteur , dimensions : 15 x 6 x 3 mm
- guide vissé avec ressort dans l' axe
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
- largeur de la voie arrière : 5.7 cm
- poids : 83 gr
- longueur totale : 13.3 cm
- largeur totale : 5.9 cm
- les vis M2.5 des roues et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
- la vis M2 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
- les voitures SRC sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage
- Pour ,
- - remplacer des pièces usées
- - modifier une démultiplication
- - modifier une motorisation
- - adapter les pneumatiques à sa piste
- - monter un éclairage
- - digitaliser le modèle
- les pièces composant les voitures SRC sont disponibles au détail .
- Si on ne trouve pas une pièce dans la marque SRC , on peut la trouver dans une autre marque : Slot.it , NSR , BRM ou autres