NSR PORSCHE 997 GT3 coffret "Brumos -Daytona"

• # 59              
• Team Brumos Racing
• moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée : 4.0L 
• championnat d'endurance "Grand-American Road Racing" aux Etats Unis , en 2012
• course en Floride : 13° aux 24H de Daytona (3° en catég. GT)
• pilotes : Leh Keen , Andrew Davis , Hurley Haywood , Marc Lieb

Précisions esthétiques et techniques :

 livrée dans un grand coffret en carton fort avec couvercle basculant

• coffret en série limitée et numérotée de 750 exemplaires

• poste de pilotage détaillé
• pilote complet

• moteur cage longue 21400 t/mn , couple : 350 gr /cm (King 21K evo/3 , référence : 3023)
• moteur en position anglewinder vissé sur son support
• pignon en laiton , 13 dents (référence : 7113)
• couronne 31 dents , en aluminium , vissée , diamètre 16.8 mm (référence 6531)
• support moteur anglewinder fixé par 3 vis   (référence : 1259)
• paliers laiton
• axe arrière en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 55 mm
• axe avant  en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
• possibilité de régler la hauteur de l'axe avant 

• 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre : 17 x 10 mm (référence : 5004)
• 2 jantes avants  en aluminium , vissées  , diamètre : 17 x 8 mm  (référence : 5003)
• 2 pneus arrières Supergrip , diamètre : 19 x 10 mm (référence : 5206)
• 2 pneus avants                  , diamètre : 18 x 8 mm  (référence : 5226)

• aimant rond au néodymium positionné devant le moteur , diamètre 8 x 5 mm
• fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
• guide clipsé à grand débattement angulaire monté sur un bras articulé triangulaire , dit "drop arm" 

• les vis M2.5 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.2 cm
• largeur de la voie arrière : 6.1 cm
• poids               :  86 gr
• longueur totale : 13.9 cm (à l'extrémité de l'aileron)
• largeur   totale :   6.3 cm

• les voitures NSR sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

• Pour ,

• - remplacer des pièces usées  
• - modifier une démultiplication 
• - modifier une motorisation  
• - adapter les pneumatiques à sa piste
• - monter un éclairage
• - digitaliser le modèle

• toutes les pièces composant les voitures NSR sont disponibles au détail .
• toute une gamme de pièces permet de les modifier et encore de les améliorer .