Scalextric JAGUAR E-Type coffret "First race win"

JAGUAR E-Type  # 4

• Equipe Endeavour / Tommy Sopwith
• GT hors championnat
• course en Grande Bretagne près de Liverpool : 1° au "National Spring Meeting Oulton Park" en 1961 sur le circuit de Oulton Park
• pilote : Graham Hill  

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JAGUAR E-Type # 5      

• team John Coombs
• GT hors championnat
• course en Grande Bretagne près de Liverpool : 3° au "National Spring Meeting Oulton Park" en 1961 sur le circuit de Oulton Park
• pilote : Roy Salvadori

• livrées dans un coffret en carton fort avec couvercle basculant 

• série limitée et numérotée de 2000 exemplaires

• habitacle creusé et détaillé 
• pilote en buste long

• moteur cage courte inline avant
• grand axe de transmission entre le moteur et le pignon ; longueur -sortie du moteur-pignon : 34 mm
• un manchon métallique solidarise l'axe moteur à sa rallonge 
• la rallonge repose , près du pignon , sur un palier plastique

• pignon en nylon , 9 dents
• couronne en plastique , 27 dents

• axes , diamètre 2.38 mm , longueur 39 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique
• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 14/12.2 x 6 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   14/12.2 x 6 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 21.3 x 6.2 mm
• 2 pneus avants ,   diamètre 21.3 x 6.2 mm 

• 1 aimant plat , rectangulaire , dimensions 25 x 8 x 2.5 mm , placé devant l'axe arrière
• guide vissé
• "easy fit guide" : tresses montées sur une plaquette interchangeable

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.5 cm
• largeur de la voie arrière : 4.4 cm
• poids               : 65 gr
• longueur totale : 13.4 cm
• largeur   totale :   5.2 cm