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Fly FERRARI 250 GTO n°58 24H Le Mans 1962
ELM04
Neuf
FERRARI 250 GTO
- # 58
- Scuderia SSS Republica de Venezia
- moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3.0L
- endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1962
- course en France : 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon
- pilotes : Nino Vaccarella et Giorgio Scarlatti
En stock
En achetant ce produit vous bénéficiez de 74 points.
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage courte inline avant |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2023 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote complet
- moteur cage courte inline placé sous le capot avant
- grand axe de transmission entre le moteur et le pignon ; longueur -sortie du moteur-pignon : 47 mm
- un manchon métallique solidarise l'axe moteur à sa rallonge
- la rallonge repose , près du pignon , sur un palier plastique
- pignon en nylon , 9 dents
- couronne en plastique , 27 dents
- axe arrière , diamètre 2.40 mm , longueur 45 mm
- axe arrière monté sur paliers plastique
- 2 demi axes avants de part et d'autre du moteur , longueur 13 mm
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 14.5/12.7 x 9.5 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 14.5/12.7 x 8.6 mm
- 2 pneus arrières , diamètre 21.7 x 10 mm
- 2 pneus avants , diamètre 21.6 x 8.3 mm
- 1 petit aimant rectangulaire au néodymium placé entre le moteur et l'axe arrière , dimensions : 15 x 6 x 3 mm
- guide clipsé avec grand débattement angulaire
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
- largeur de la voie arrière : 5.4 cm
- poids : 68 gr
- longueur totale : 13.8 cm
- largeur totale : 5.6 cm