OPEL Kadett C coupé GT/E # 47 team Pioneer Racing moteur Opel , avant , L4 , cylindrée 1.98L championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1981 , div. 2 course en Belgique : 14° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Cristoph Esser
OPEL Kadett C coupé GT/E gr. 2 # 7 team Conrero Squadra Corse moteur Opel , avant , L4 , cylindrée 1.98L championnat d'Europe des Rallyes "ERC" 1978 course en Italie : 6° au "Rallye dell'Isola Delba" sur l'Ile d'Elbe et en Toscane pilote : Federico Ormezzano , copilote : "Rudy"
OPEL Kadett C coupé GT/E # 907 team Autotechnik Berlandy moteur Opel , avant , L4 , cylindrée 2.0L Youngtimer Rallye Trophy pilote : Georg Berlandy
PORSCHE GT1 team J.B. , GT 1997 # 29 course : les 24H du Mans 1997 : abandon pilotes : Alain Ferté , Olivier Thévenin , Jürgen von Gartzen +# 17 FIA-GT course : les 4H de Spa : abandon pilotes : Emmanuel Collard et Jürgen von Gartzen+# 17 FIA-GT course : 8° aux 4H du Nürburgring pilotes : Emmanuel Collard et...
PORSCHE GT1 voiture livrée en kit complet non peint
PORSCHE 911 GT1 # 16 team Roock Racing moteur Porsche , central arrière , F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos GT-endurance : Championnat FIA-GT 1997 course de 4H en Autriche : 20° à Zeltweg sur le circuit A1-Ring pilotes : Ralf Kelleners et Pedro Chaves
PORSCHE 911 GT1 # 28 team Franz Konrad Motorsport moteur Porsche , central arrière , F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos endurance hors championnat 1997 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Mauro Baldi , Robert Nearn , Franz Konrad
PORSCHE 911 GT1 # 32 team Roock Racing Motorsport moteur Porsche , central arrière , F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos endurance hors championnat 1997 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Allan McNish , Stéphane Ortelli , Karl Wendlinger
PORSCHE 911 GT1 # 6 team G-Force Motorsport Ltd. moteur central arrière , Porsche F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos championnat GT anglais : "British GT championship" 1999 course près de Londres : 5° sur le circuit de Brands Hatch pilotes : John Greasley et John Morrison
PORSCHE 911 GT2 # 14 "Cabin" La décoration de la Porsche 911 GT2 de Révoslot est inspirée par la décoration de la Porsche 962C #14 du team Richard Lloyd Racing engagée dans le championnat du monde d'endurance en 1989 . Voir la photo jointe .
PORSCHE 911 GT2 # 9 couleur : blanche et rose "Joest Racing" La décoration de la Porsche 911 GT2 de Révoslot est inspirée par la décoration de la Porsche 962C #9 du team Joest Racing engagée aux 24H du Mans en 1989 . Voir la photo jointe .
PORSCHE 911 GT2 # 10 couleur : blanche et rouge "Kenwood" La décoration de la Porsche 911 GT2 de Révoslot est inspirée par la décoration de la Porsche 962CK6 #10 du team "Kenwood Kremer" engagée aux 24H du Mans en 1988 .
PORSCHE 911 GT2 # 5 "Vaillant" La décoration de la Porsche 911 GT2 de Révoslot rend hommage au pilote français Bob Wollek quand il courrait , au volant d'une Porsche 934 RSR , dans le championnat de tourisme allemand "D.R.M." en 1976 . Sa voiture portait le sponsor "Vaillant"
PORSCHE 911 GT2 # 9 "Vaillant" La décoration de la Porsche 911 GT2 de Révoslot rend hommage au pilote français Bob Wollek quand il courrait , au volant d'une Porsche 934 RSR , dans le championnat de tourisme allemand "D.R.M." en 1976 . Sa voiture portait le sponsor "Vaillant"
PORSCHE 993 GT2 R # 01 team Rohr Corp. moteur Porsche M64 , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.6L + bi-turbo championnat d'endurance nord-américain "IMSA" 1997 course aux Etats-Unis , en Floride : 5° aux 24H de Daytona (1° en catég. "GTS-1) pilotes : Jochen Rohr , Harald Grohs , Andy Pilgrim , Arnd Meier
PORSCHE 911 GT2 # 1 team Sonauto-Levallois moteur en porte-à-faux arrière , Porsche , F6, cylindrée 3.6L + 2 turbos Championnat de France FFSA-GT 1999 champion en catégorie GT2 (3 victoires sur 11 courses) pilotes : Jean-Pierre Jarier et François LafonUne voiture ArtCar : la décoration est l'oeuvre de l'artiste allemand Peter Klasen .
PORSCHE 911 GT2 # 2 team Sonauto-Levallois moteur en porte-à-faux arrière , Porsche , F6, cylindrée 3.6L + 2 turbos Championnat de France FFSA-GT 1998 champion en catégorie GT2 (6 victoires sur 12 courses) pilotes : Jean-Pierre Jarier et François LafonUne voiture ArtCar : la décoration est l'oeuvre de l'artiste allemand Peter Klasen .
PORSCHE 993 GT2 # 62 team Stadler Motorsport moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.6L + 2 turbos endurance : championnat FIA-GT 1998 course aux Etats-Unis : 500 Km sur le circuit de Laguna-Seca en Californie : abandon sur accident pilotes : Uwe Sick et Axel Rohr
PORSCHE 993 GT2 R # 79 team Stadler Motorsport moteur Porsche M64 , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.6L + bi-turbo endurance hors championnat 1995 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Enzo Calderari , Lilian Bryner , Andreas Fuchs
TOYOTA GT-One team Toyota Motorsport# 27 course : 9° aux 24H du Mans 1998 pilotes : Keiichi Tsuchiva , Ukyou Katayama , Toshio Suzuki +# 28 course : 24H du Mans 1998 : abandon pilotes : Martin Brundle , Emmanuel Collard , Eric Helary+# 29 course : 24H du Mans : abandon pilotes : Thierry Boutsen , Ralf...
TOYOTA GT-One # 27 team Toyota Motorsports endurance hors championnat 1998 course en France : 9° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Keiichi Tsuchiva , Ukyou Katayama , Toshio Suzuki
TOYOTA GT-One # 28 team Toyota Motorsport endurance hors championnat 1998 course en France : 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Martin Brundle , Emmanuel Collard , Eric Helary
TOYOTA GT-One # 29 team Toyota Motorsport endurance hors championnat 1998 course en France : 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Thierry Boutsen , Ralf Kelleners , Geoff Lees
TOYOTA GT-One # 99 couleur : jaune et vertvoiture prototype conçue et construite par Toyota pour les championnats du monde d'endurance 1998 et 1999 moteur Toyota , central arrière , V8 , cylindrée 3.57L + 2 turbos