PORSCHE 911/997 # 7 couleur : noire et or "JPS" Edition
CoffretPORSCHE 917/10 TCteam Roger Penske Interprises Inc. Championnat "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1972 # 6 course aux Etats-Unis en Californie : 2° sur le circuit de Laguna Seca pilote : Marc Donohue+# 7 course aux Etats-Unis en Californie : 1° sur le circuit de Laguna Seca pilote : George Follmer
PORSCHE 917/10 T # 2 couleur : blanche et bleue "Rothmans" Edition
PORSCHE 917/10 T # 3 couleur : blanche , bleue et rouge "Rothmans" Edition
PORSCHE 917/10K 1972 test car argent moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"
PORSCHE 917/10K 1972 test car bleue moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"
PORSCHE 917/10K 1972 test car jaune moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"
PORSCHE 917K # 24 team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 1° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Francorchamps pilotes : Jo Siffert et Brian Redman
PORSCHE 917K # 25 team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 1000 Km de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur problèmes mécaniques pilotes : Pedro Rodriguez et Leo Kinnunen
PORSCHE 917K # 30 team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 4.9L endurance : championnat du Monde des Marques 1971 course en Argentine : 1° aux 1000 Km de Buenos-Aires pilotes : Jo Siffert et Derek Bell
PORSCHE 917K # 32 team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 4.9L endurance : championnat du Monde des Marques 1971 course en Argentine : 2° aux 1000 Km de Buenos-Aires pilotes : Pedro Rodriguez et Jackie Oliver
PORSCHE 917K # 8 team Martini Rossi Racing moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 4.5L endurance : championnat du Monde des Marques 1971 course au centre de l'Angleterre : les "1000 Km de Brands-Hatch" : abandon sur problème de réservoir de carburant pilotes : Vic Elford et Brian Redman
PORSCHE 917K # 9 team Martini Rossi Racing moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 4.5L endurance : championnat du Monde des Marques 1971 course au centre de l'Angleterre : 9° aux "1000 Km de Brands-Hatch" pilotes : Gérard Larousse et Gijs van Lennep
rouleau de TRESSE prise de courant longueur : 1 mètre largeur : 3.5 mm matière : cuivre couleur : cuivre tresse d'excellente qualité compatible avec les voitures de circuit de toutes les marques(sauf pour les Carrera et les Policar basiques)
TOURNEVIS embout Allenpour vis Allen , tête 6 pans creuse , diamètre 0.95 mm ( ou M2)matière :manche : creux en aluminium anodisé , couleur bleu embout : autre métal
TOURNEVIS embout Allenpour vis Allen , tête 6 pans creuse , diamètre 1.3 mm ( ou M2.5)matière :manche : creux en aluminium anudisé , couleur mauve embout : autre métal
TOURNEVIS embout Allenpour vis Allen , tête 6 pans creuse , diamètre 1.5 mm ( ou M3 )matière :manche : creux en aluminium anudisé , couleur alu embout : autre métal