LANCIA Fulvia coupé 1600 HF # 2 team Marlboro Lancia moteur , V4 , cylindrée 1.6L Rallye : Championnat International des Marques 1972 course en Italie : 1° au Rallye de San-Remo pilote : Amilcare Ballestrieri , copilote : Arnaldo Bernaccini Cette voiture est vendue comme une voiture DIGITALE mais une petite manipulation très simple...
RENAULT 5 Turbo # 1 moteur Renault , central arrière , L4 , cylindrée 1.4L + turbo , 160 Cv championnat monotype "Coupe d'Europe Renault 5 turbo" 1981 (en ouverture des GP de F1) course : 1° sur le circuit urbain de Monaco pilote : Jean Ragnotti
TOYOTA Celica GT4 ST-165 # 67 team Toyota Kenya moteur Toyota , avant , L4 , 2.0L + turbo ; transmission 4 x 4 Championnat du Monde des Rallyes (WRC) 1990 course en Afrique : 4° au "Marlboro Safari Rally" , plus de 4000 Km au Kenya pilote : Carlos Sainz , copilote : Luis Moya
BMW 2800 CS # 9 team BMW Castrol moteur BMW , avant , L6, cylindrée 3.0L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1971 "ETCC" course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur casse moteur pilotes : Dominique Moorkens et Jean-Louis Haxhe
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier version piste = seulement le pilote
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier version rallye = pilote + copilote dans l'habitacle
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier
LANCIA Delta S4 # 1 team Grifone Essso moteur central-arrière Fiat-Abarth , L4 , cylindrée 1.75L + compresseur + turbo , 480 cv Championnat d'Europe des Rallyes 1986 (ERC) course au nord ouest de l'Espagne: 1° au "Rally internacional Principe de Asturias" pilote : Fabrizio Tabaton , copilote : Luciano Tedeschini
LANCIA Delta S4 # 1 team Grifone Essso moteur central-arrière Fiat-Abarth , L4 , cylindrée 1.75L + compresseur + turbo , 480 cv Championnat d'Europe des Rallyes 1986 (ERC) course en Espagne au nord de Barcelone : 1° au "Rally Costa Brava" pilote : Fabrizio Tabaton , copilote : Luciano Tedeschini
LANCIA Delta S4 # 3 team Lancia Martini moteur Fiat-Abarth , central-arrière , L4 , cylindrée 1.75L + compresseur + turbo , 480 cv Championnat du Monde des Rallyes 1986 ( WRC ) course : 2° au Rallye de Grande-Bretagne , le "Lombard RAC Rally" pilote : Markku Alen , copilote : Ilkka Kivimäki
LANCIA Delta S4 # 6 team Lancia Martini moteur Fiat-Abarth , central-arrière , L4 , cylindrée 1.75L + compresseur + turbo , 480 cv Championnat du Monde des Rallyes 1986 ( WRC ) course : 1° au Rallye de Grande-Bretagne , le "Lombard RAC Rally" pilote : Henri Toivonen, copilote : Wilson Neil
RENAULT-ALPINE A310 V6 gr.4 # 1 team Renault Sport moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.66L , 270 cv Championnat de France des Rallyes 1976 course dans le sud : 1° au Rallye du Var pilote : Guy Fréquelin , copilote : Jacques Delaval
RENAULT-ALPINE A310 V6 gr.5 # 2 team Renault Elf Calberson moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.85L , 270 cv Championnat de France des Rallyes 1977 course de 400 km dans le Cap Corse : 1° à la Ronde de la Giraglia pilote : Guy Fréquelin , copilote : Jacques Delaval
AUDI QUATTRO A1 # 3 team Audi Sport moteur Audi , avant , L5 , 2.1L + turbo Championnat du Monde des Rallyes 1983 ( WRC ) course : 1° au Rallye du Portugal pilote : Hannu Mikkola , copilote : Arne Hertz
AUDI QUATTRO A2 # 15 moteur Audi , avant , L5 , 2.1L + turbo + transmission 4 roues motrices team Holland -Audi Rothmans Championnat d'Europe des Rallyes 1986 "ERC" course en Belgique : 24 Heures du Rallye d'Ypres : abandon pilote : John Bosch , copilote : Steve Bond
FORD Escort MKII RS 2000 # 43 team Teboil Racing moteur avant Ford , L4 , 2.0L Championnat du Monde des Rallyes (WRC) 1979 course en Finlande : 14° au Rallye des 1000 Lacs pilote : Juha Kankkunen (1° participation à un rallye en Championnat du monde) , copilote : Timo Hantunen
FORD Escort MKII RS 2000 # 9 team Allied Polymer 1° au "Tour of Britain" en 1976 course de 1000 miles en Grande Bretagne mêlant spéciales de rallye et courses sur 4 circuits pilote : Ari Vatanen , copilote : Peter Bryant
FORD Escort MKII RS2000 X-Pack 1978 blanche route moteur avant , Ford , L4 , 2.0L Un kit carrosserie "X-Pack" avait été développé pour les versions course "Zackspeed" de la Ford Escort MKII RS2000 . Il a ensuite été proposé en option sur les voitures de route .
FORD Escort MKII RS2000 X-Pack 1978 rouge route moteur avant , Ford , L4 , 2.0L Un kit carrosserie "X-Pack" avait été développé pour les versions course "Zackspeed" de la Ford Escort MKII RS2000 . Il a ensuite été proposé en option sur les voitures de route .
LANCIA Delta HF 4WD # 4 team Grifone Esso moteur Fiat-Abarth, avant , L4 , 2L + turbo , 165 CV championnat du Monde des rallyes 1987 "WRC" course en Italie : 5° au Rally Sanremo près de Menton pilote : Fabrizio Tabaton , copilote : Luciano Tedeschini
LANCIA Delta HF 4WD # 1 team Jolly Club moteur Fiat-Abarth, avant , L4 , 2.0L + turbo , 165 CV Championnat d'Europe des Rallyes 1987 ( ERC ) course en Espagne : 1° au Rallye Catalunya près de Barcelone pilote : Dario Cerrato , copilote : Giuseppe Cerri
LANCIA Delta HF 4WD # 6 team Lancia Martini moteur Fiat-Abarth, avant , L4 , 2L + turbo , 165 CV championnat du Monde des rallyes 1987 "WRC" course : 1° au rallye de Monte Carlo pilote : Miki Biason , copilote : Siviero Tiziano
LANCIA Delta HF 4WD fin de l'année 1986 test car décoration "Martini" moteur Fiat-Abarth, avant , L4 , 2L + turbo , 165 CV (185 cv en 1987)
LANCIA Delta HF 4WD 1986 couleur : rouge route moteur Fiat-Abarth , avant , L4 , 2.0L + turbo , 165 CV + transmission 4 roues motrices