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Voitures plastique 1/32°

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Voitures plastique 1/32° Il y a 1467 produits.

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    FERRARI 488 GT3  # 07          Team Squadra Corse Garage Italia moteur Ferrari , central-arrière , V8 , cylindrée 3.9L + biturbo  championnat GT aux Etat-Unis en 2018 1° au championnat "Pirelli GT World Challenge America" , catégorie : GTA  pilotes : Martin Fuentes et Caeser Bacarella

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    FERRARI 488 GT3 Evo  # 23         Team AF Corse  moteur Ferrari , central-arrière , V8 , cylindrée 3.9L + biturbo  championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2021 course à Nüremberg : 5° sur le circuit du Norisring  pilote : Nicholas Cassidy

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    FERRARI 488 GT3 Evo  # 85         Team Iron Dames moteur Ferrari , central-arrière , V8 , cylindrée 4.0L + biturbo  Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 2022  (catég. GTE- Am) course en France : 40° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe  pilote : Rahel Frey , Michelle Gatting , Sarah Bovy

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    FERRARI 512 BB/LM  (catég. "IMSA GTX") # 71           team Charles Pozzi-Ferrari France moteur Ferrari , central-arrière , F12 , cylindrée 5.0L Championnat du Monde d'Endurance FIA 1982  course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Claude Ballot-Léna , Jean-Claude Andruet , Hervé Regout

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    FERRARI 512 BB/LM  (catég. "IMSA GTX") # 71           team Charles Pozzi-Ferrari France moteur Ferrari , central-arrière , F12 , cylindrée 5.0L Championnat du Monde d'Endurance FIA 1982  course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Claude Ballot-Léna , Jean-Claude Andruet , Hervé Regout

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    FERRARI FXX K Evoluzione  # 70 blanc nacréHypercarmoteur hybride : V12 , 6.3 L , 860 HP + Kers (récupération de l'énergie cinétique) 190 HPutilisation exclusive sur circuit . Un championnat avec des courses monotype est organisé sur des circuits du monde entier .

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    FORD Capri RS3100  # 123                team Ric Wood Motorsport moteur avant Ford-Weslake V6 , cylindrée 3L , championnat d'Europe "Historic Touring Car Challenge" 2019 course de voitures historiques en Angleterre : abandon à la "Silverstone Classic"  pilote : Ric WoodLa décoration de cette voiture était celle de la Ford Capri RS turbo Zackspeed #55...

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    FORD Capri RS3100  # 123                team Ric Wood Motorsport moteur avant Ford-Weslake V6 , cylindrée 3L , championnat d'Europe "Historic Touring Car Challenge" 2019 course de voitures historiques en Angleterre : abandon à la "Silverstone Classic"  pilote : Ric WoodLa décoration de cette voiture était celle de la Ford Capri RS turbo Zackspeed #55...

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 1       team Jägermeister Ford Zakspeed moteur avant , Ford Cosworth , L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1982  course : 3° au Nürburgring Eifelrennen   pilote : Klaus Ludwig

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 4                 team Jurgen Hamelmann moteur avant Ford L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1981   course : 4° sur le circuit du Nürburgring pilote : Jurgen Hamelmann

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    FORD Capri Turbo   # 2        team Wurth Zakspeed moteur Ford Cosworth , avant , L4 , cylindrée 1.43L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1981 course  : 1° au "Grosser Preis von Deutschland" sur le circuit d'Hockenheim  pilote : Klaus Ludwig

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    FORD Capri Turbo   # 2        team Wurth Zakspeed moteur Ford Cosworth , avant , L4 , cylindrée 1.43L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1981 course  : 1° au "Grosser Preis von Deutschland" sur le circuit d'Hockenheim  pilote : Klaus Ludwig

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 52        team Sachs Sporting moteur avant Ford L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1980  course :1° sur le circuit du Norisring près de Nuremberg pilote : Harald Ertl

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    FORD GT LM GTE-Pro  # 67          team UK Ford Chip Ganassi  moteur Ford Ecoboost , central-arrière , V6 , cylindrée 3.5L + 2 turbos Championnat du Monde des Voitures de Sport 2019  course en France : 23° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe  pilotes : Harry Tincknell , Andy Priaulx , Jonathan Bomarito

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    FORD GT LM GTE-Pro  # 67          team UK Ford Chip Ganassi  moteur Ford Ecoboost , central-arrière , V6 , cylindrée 3.5L + 2 turbos Championnat du Monde des Voitures de Sport 2019  course en France : 23° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe  pilotes : Harry Tincknell , Andy Priaulx , Jonathan Bomarito

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    FORD Mustang GTY  # B6-S"    "New Crow" Edition voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # B6-S"    "New Crow" Edition voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 5    couleur : bleue métal / bande blanche voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 5    couleur : bleue métal / bande blanche voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 51    couleur : orange voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 51    couleur : orange voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 76    couleur : blanche / bandes bleues voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    FORD Mustang GTY  # 76    couleur : blanche / bandes bleues voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !

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    GreenGT H2  prototype suisse , marque GreenGT Voiture équipée de 2 moteurs électriques ( 544 cv ) , alimentés par une pile à combustible à hydrogène .Une première présentation dynamique en 2015 sur le circuit Paul Ricard par Olivier Panis à l'occasion du championnat WTCC . Puis une nouvelle présentation dynamique en 2016 par Olivier Panis à...

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