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     BUGGYRA  MK-R08 Freightliner# 25            Championnat européen de camions "FIA-ETRC" 2013   course en France au Mans   15° à la course 1    ;    17° à la course 2  ;   14° à la course 3  ;  15° à la course 4   pilote allemande : Ellen Lohr Au Mans , La décoration portait les couleurs de la fondation "Go Pink" qui participe à la lutte contre le cancer...

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    BUGGYRA Racing  couleur orange version allégée avec des pièces en plastique thermoformé pour gagner en poids et donc en performance (intérieur de l'habitacle + aménagement châssis)

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    BUGGYRA Racing  couleur verte version allégée avec des pièces en plastique thermoformé pour gagner en poids et donc en performance (intérieur de l'habitacle + aménagement châssis)

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    FERRARI 250 GTO  # 86          team San Marco moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3L  endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1962     course en Italie , sur les routes de la Sicile : 4° à la Targa Florio et 1° en catégorie "GT3" pilotes : Pietro Ferraro et Giorgio Scarlatti

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    FERRARI 250 GTO  # 1    moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3L      course comptant pour les championnats d'Espagne et de France des rallyes en 1965 course entre l'Espagne et la France : 3° au "Rallye des 2 Catalognes" , 730 km en 24H , entre Barcelone et Perpignan  pilote : Sylvain Garant , copilote : Daniel Blain

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    FERRARI 250 GTO  # 25 team North American Racing moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1962    course en France : 6° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe , 1° en catégorie "P3.0" pilotes : Bob Grossman et Edward Glenn Roberts Jr. dit "Fireball Roberts"

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    FERRARI 250 GTO  # 23 team Fernand Tavano moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1962    course en France : 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Fernand Tavano et André Simon

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    FERRARI 250 GTO  # 25 écurie Francorchamps moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3L      endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1963     course en France : 4° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Pierre Dumay et Léon Dernier (dit "Eldé")

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    FERRARI 250 GTO  # 81    moteur avant Ferrari V12, cylindrée 3L      rallye hors championnat en Espagne en 1968 course en Catalogne : 2° au rallye de Gérone pilote : Eugénio Baturone , copilote : José Maria Palomo

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    FERRARI 250 LM  # 21 team David Piper moteur Ferrari , central-arrière , V12, cylindrée 3.3L endurance : Championnat du Monde des Marques 1968 course en France : 7° aux 24H du Mans 1968 sur le circuit de la Sarthe pilotes : David Piper et Richard Attwood

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    FERRARI 250 LM  # 31 team David Piper Auto Racing Ltd. moteur Ferrari , central-arrière , V12, cylindrée 3.3L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1965    course aux Etats Unis : 3° aux 12H de Sebring en Floride , (1° en catégorie P4.0) pilotes : David Piper et Tony Maggs

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    FORD GT40 MKII B  # 57             team Shelby American Inc. moteur Ford 427 , central-arrière , V8 , cylindrée 7.0L  Endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon  pilotes : Ronnie Bucknum et Paul Hawkins

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    FORD GT40 MKII  # 96       team Shelby American Inc. moteur Ford 427 V8 , cylindrée 7L Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966      course aux Etats-Unis : 5° aux 24H de Daytona , en Floride pilotes : Chris Amon et Bruce McLaren

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    FORD GT40 MKII  # 97       team Shelby American Inc. moteur Ford 427 V8 , cylindrée 7L Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966      course aux Etats-Unis : 2° aux 24H de Daytona , en Floride pilotes : Dan Gurney et Gerry Grant

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    FORD GT40   # 12             team Strahaven Limited moteur Ford 289 , central-arrière , V8 , cylindrée 4.73L  Endurance : Championnat du Monde des Marques 1968 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur casse de la boite de vitesse pilotes : Mike Salmon et Eric Liddell

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    HESKETH 308 - Ford Cosworth   # 24          Team Hesketh Racing moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L Championnat du Monde de Formule 1  1975   course : 1° au Grand Prix des Pays Bas sur le circuit de Zandwoort  pilote : James Hunt

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    HESKETH 308 - Ford Cosworth   # 24          Team Custom Made Harry Stiller Racing moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L Championnat du Monde de Formule 1  1975   course : le Grand Prix de Monaco : abandon pilote : Alan Jones

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    LANCIA 037  # 1    team Eminence Racing moteur central-arrière , Fiat-Abarth , L4 , cylindrée 2L + compresseur Championnat d'Europe des Rallyes 1983 course en France : 3° au Tour de France Automobile pilote : Bernard Darniche , copilote : Alain Mahé

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    LANCIA 037  # 102    team Biella Motor moteur central-arrière , Fiat-Abarth , L4 , cylindrée 2L + compresseur Championnat italien de rallye des voitures historiques 2013 course près de Bolzano : 2° au "Rally Lana Storico Classico" pilote : Federico Del Rosso , copilote : Luca Cereia Varale

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    LANCIA 037   # 11         écurie Chardonnet moteur Fiat-Abarth , central-arrière , L4 , cylindrée 2L + compresseur championnat du Monde des Rallyes 1984 ( WRC )   course en France : 6° au Tour de Corse (Rallye de France) pilote : Jean-Claude Andruet , copilote : Martine Rick-Place

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    LANCIA 037  # 27    team Lancia Martini moteur Fiat-Abarth , central-arrière , L4 , cylindrée 2L + compresseur championnat du Monde des Rallyes (W.R.C.) 1986 course au Kenya : 9° au "Marlboro Safari Rally" pilote : Greg Criticos , copilote : Marzio Cravos

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    LANCIA 037  # 27    team Lancia Martini moteur central L4 , cylindrée 2L + compresseur championnat du Monde des Rallyes (W.R.C.) 1986 course au Kenya : 10° au "Marlboro Safari Rally" pilote : Johnny Hellier , copilote : David Williamson

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    LANCIA 037  # 5    team Tre Gazzelle Bastos moteur central L4 , cylindrée 2L + compresseur championnat d'Europe des Rallyes (E.R.C.) 1985 course dans le sud de la France : 4° au Rallye des Garrigues pilote : Patrick Snijers, copilote : Eric Symens

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    LANCIA 037   # 11         team Martini Racing moteur Fiat-Abarth , central-arrière , L4 , cylindrée 2L + compresseur championnat du Monde des Rallyes 1984 ( WRC )   course en France : 1° au Tour de Corse (Rallye de France)  pilote : Markku Alen , copilote : Ilkka Kiwimäki

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