Scaleauto

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                                                              RALLYES : voitures au 1/32�




cliquer sur la photo		 SC6084
DE TOMASO  Pantera - Ford V8 5.8 L

 # 43    team Leo Pittoni
championnat du monde des Rallyes 1976     ,     Rallye de Monte Carlo : abandon
Leo Pittoni , Sergio Maigo
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 		73 €

cliquer sur la photo		 SC6084 R
DE TOMASO  Pantera - Ford V8 5.8 L

 # 43    team Leo Pittoni
championnat du monde des Rallyes 1976     ,     Rallye de Monte Carlo : abandon
Leo Pittoni , Sergio Maigo
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)







cliquer sur la photo		 SC6091 PORSCHE 959 raid

 # 187          team Porsche Rothmans Racing
rallye-raid       ,    6� au rallye Paris-Alger-Dakar 1986
Roland Kussmaul , Wolf Unger
�quip� du chassis "Africa Legends" :

- moteur Scaleauto court , transversal ,
20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
( courroie crant�e entre l'axe interm�diare et l'axe arri�re )
- 4 poulies alu
- 4 roues alu viss�es
- empattement r�glable
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur .
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe
- livr� avec 1 aimant viss� sous l'axe arri�re
- 3 vis m�triques entre carrosserie et chassis
�puis�

cliquer sur la photo		SC6089
kit complet  PORSCHE 959 raid

non peinte




kit �quip� du chassis "Africa Legends" :

- moteur Scaleauto court , transversal ,
20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 roues alu viss�es
- empattement r�glable
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur .
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe

�puis�





cliquer sur la photo		 SC6106
PEUGEOT  205 Turbo 16 Grand-raid

# 205         team Peugeot Sport
rallye-raid       ,    1� au rallye Paris-Alger-Dakar 1988
Juha Kankkunen , Juha Piironen

ou

# 207          team Peugeot Sport
rallye-raid       ,    6� au rallye Paris-Alger-Dakar 1988
Alain Ambrosino , Alain Guehennec


 n� de la voiture au choix :
Les num�ros et les plaques d'immatriculation de la voiture ne sont pas tampographi�s ;
une planche de d�calques comprend 2 jeux de num�ros et d'immatriculations au choix .
carrosserie en r�sine

- moteur Scaleauto court , transversal , 20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe
 - livr� avec 1 aimant viss� sous l'axe arri�re
 190 €

sur commande







cliquer sur la photo		 SC6120

s�rie limit�e
de 200 exemplaires
PEUGEOT  205 Turbo 16 Grand-raid

# 204         team Peugeot Sport
rallye-raid       ,    1� au rallye Paris-Tunis-Dakar 1989
Ari Vatanen , Bruno Berglund

ou

# 206          team Peugeot Sport
rallye-raid       ,    2� au rallye Paris-Tunis-Dakar 1989
Jacky Ickx , Christian Tarin

 n� de la voiture au choix :
Les num�ros et les plaques d'immatriculation de la voiture ne sont pas tampographi�s ;
une planche de d�calques comprend 2 jeux de num�ros et d'immatriculations au choix .
carrosserie en r�sine

- moteur Scaleauto court , transversal , 20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe
 - livr� avec 1 aimant viss� sous l'axe arri�re		 224.90 €

sur commande







cliquer sur la photo		 SC6088

s�rie limit�e
de 200 exemplaires
LAND ROVER Range Rover V8

 # 217        
rallye-raid       ,    17� au rallye Paris-Tripoli-Dakar 1991
Salvador Servia , Jaime Puig
carrosserie en r�sine

- moteur Scaleauto court , transversal , 20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe
 - livr� avec 1 aimant viss� sous l'axe arri�re

 224.90 €

sur commande








cliquer sur la photo

 SC6082 SUBARU Impreza S3 WRC

# 20              team A.R.T. Engineering
championnat du monde des Rallyes 1998     ,     8� au rallye de San Remo
Andrea Dallavilla , Fappani Danilo
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 �puis�

cliquer sur la photo		 SC6082 R SUBARU Impreza S3 WRC

# 20              team A.R.T. Engineering
championnat du monde des Rallyes 1998     ,     8� au rallye de San Remo
Andrea Dallavilla , Fappani Danilo
- moteur grande cage anglewinder 21500 t/mn , 300 g/cm, viss�
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon plastique 12 dents
- 2 roues arri�res alu
- paliers sph�riques laiton
- axe avant r�glable en hauteur avec vis M2

 �puis�








cliquer sur la photo		 SC6092
MINI  ALL4 Racing

 # 302          team Monster Energy X-Raid
rallye-raid       ,    1� au rallye Dakar 2012
St�phane Peterhansel , Jean Paul Cottret
�quip� du chassis "Africa Legends" :

- moteur Scaleauto court , transversal ,
20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
( courroie crant�e entre l'axe interm�diare et l'axe arri�re )
- 4 poulies alu
- 4 roues alu viss�es
- empattement r�glable
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur .
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe
- livr� avec 1 aimant viss� sous l'axe arri�re
- 3 vis m�triques entre carrosserie et chassis

 		�puis�

cliquer sur la photo		 SC6093
MINI  ALL4 Racing

 # 305          team Monster Energy X-Raid
rallye-raid       ,    2� au rallye Dakar 2012
Nani Roma , Michel Perin

 		idem SC6092 �puis�

cliquer sur la photo		 SC6111
MINI  ALL4 Racing

 # 312          team Monster Energy X-Raid
rallye-raid       ,    4� au rallye Dakar 2012
Leonid Novitskiy , Andreas Schulz

 idem SC6092
 �puis�

cliquer sur la photo		 SC6112
MINI  ALL4 Racing

 # 309          team Monster Energy X-Raid
rallye-raid       ,    8� au rallye Dakar 2012
Ricardo Leal Dos Santos , Paulo Fiuza

 		idem SC6092 �puis�

cliquer sur la photo		 SC6114
kit complet  MINI ALL4 Dakar

non peinte
kit �quip� du chassis "Africa Legends" :

- moteur Scaleauto court , transversal ,
20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroies sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 roues alu viss�es
- empattement r�glable
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe

 �puis�







cliquer sur la photo		 SC6900 CHASSIS complet  Rallye "Montecarlo"
- moteur Scaleauto  cage longue , inline , viss� sur le chassis 
   22000 t /mn sous 12 volts   , 318 gr/cm

- couronne moyeu alu , viss�e
- pignon laiton
- paliers laiton 
- 4 jantes alu sans insert
- axe avant r�glable en hauteur
- empattement r�glable
- guide mont� sur bras articul�
- 4 X 4 : 2 poulies alu viss�es + 1 courroie

- livr� avec 1 aimant
- livr� avec un support moteur permettant de configurer le chassis en anglewinder
- avec 3 bras articul�s de longueurs diff�rentes

  �puis�

cliquer sur la photo		 MSC
SC6902		 CHASSIS complet  Rallye "Africa Legends"
- moteur Scaleauto court , transversal ,
20000 t /12 volts , 216 gr/cm
- couronne moyeu alu , viss�e
4 X 4 : transmission par courroie sur les 4 roues
- 4 poulies alu
- 4 roues alu viss�es
- empattement r�glable
- 4 amortisseurs � grand d�battement , avec 2 positions possibles pour leur ancrage sup�rieur
- guide mont� sur bras articul� avec grand d�battement
- guide avec ressort dans l'axe

- livr� avec des pi�ces suppl�mentaires :
- 2 bras articul�s de dimensions diff�rentes
- 1 courroie
- 4 corps d'amortisseurs plus longs

 �puis�







cliquer sur la photo		 SC6149

kit complet  PEUGEOT 208

non peinte
- ch�ssis R 4WD avec support moteur viss� RT3
- possibilit� en acqu�rant les pi�ces appropri�es de monter la voiture avec moteur inline ou sidewinder .

 - moteur grande cage anglewinder 18000 t/mn , 310 g/cm, viss�
- couronne aluminium/plastique , viss�e 32 dents
- pignon nylon 8 dents
- paliers sph�riques laiton
- 4 X 4 : transmission par courroie avec 2 poulies  plastique
- 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur d�taill�
- pilote et copilote complets
- livr�e avec 2 capots et 2 ailerons diff�rents

 73 €







                                                                 GT- ENDURANCE : voitures au 1/32�





cliquer sur la photo		 SC6035
DE TOMASO  Pantera - Ford V8 5.8 L

# 7          team Beurlys Inter Auto
 24H du Mans 1975 : abandon
Pierre Polese , "Willer"
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 		73 €

cliquer sur la photo		 SC6035 R
idem SC6035
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6040


DE TOMASO  Pantera - Ford V8 5.8 L

 # 318          team Yagermeister Racing
championnat allemand DRM 1975
Dieter Bohnhorst
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 69.10 €

cliquer sur la photo		 SC6040 R idem SC6040
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote entier

 		SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)







cliquer sur la photo		 SC6047

PORSCHE 935/79

# 0          team Interscope Racing
championnat du Monde des Marques 1979     ,     1� aux 24H de Daytona
Ted Field , Danny Ongais , Hurley Haiwood
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 66.90 €

cliquer sur la photo		 SC6047R idem SC6047
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)







cliquer sur la photo		 SC9101
PORSCHE 935 /80 J

# 30                team Electrodyne
championnat du Monde des Marques 1980     ,     24H de Daytona : abandon
G. Moretti , F. Cazzaniga , B. Canepa
m�canique :
- moteur cage courte sidewinder
- guide �quip� d'un ressort dans l'axe
- 1 aimant

esth�tique :
- int�rieur du cockpit complet .
- casque et combinaison du pilote d�cor�s
- moteur et �chappements bien d�taill�s
- essuie-glace et goupilles de capot en photod�coupe
- seul petit manque : le milieu du toit est perc� mais l'antenne n'est pas livr�e .

 		44.70 €

cliquer sur la photo		 SC9104

PORSCHE 935/77

# 1                team Martini Racing Porsche System
   championnat du Monde des Marques 1977  ,     1� aux 6H de Silverstone
Jochen Mass , Jacky Ickx

 		m�canique et carrosserie : idem SC9101
 61.20 €

cliquer sur la photo		 SC9105

PORSCHE 935/77

# 41                team Martini Racing Porsche System
        24H du Mans 1977 : abandon
Rolf Stommelen , Manfred Schurti

 		m�canique et carrosserie : idem SC9101 61.20 €







cliquer sur la photo		 SC9103

PORSCHE 935 J

# 63                team Vegla Racing - Joest Porsche
championnat du Monde d'Endurance 1982     ,    24H du Mans : non parti
Dieter Schornstein , Harald Grohs

 m�canique : idem SC9101
carrosserie : idem SC9102
 		50.20 €







cliquer sur la photo		 SC6024
BMW M1 gr5

# 53          team Emka Productions Ltd.
championnat du Monde des Marques 1981 , 24H du Mans : abandon
D. Hobbs , E. Jordan , S. O'Rourke
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 SUPERPRIX
  49.90 €

cliquer sur la photo		 SC6049

BMW M1 gr5

# 50          team BASF Casseten GS Sport
championnat du Monde des Marques 1981 , 24H du Mans : abandon
H. J. Stuck , J. P. Jarier , H. Henzler

 idem SC6024 64.30 €

cliquer sur la photo		 SC6039

BMW M1 gr5

# 1            team Auto Beaurex Motor Sports
championnat Fuji Long Distance S�ries 1982  ,  1� aux 500 Km de Fuji
F. Satou , N. Nagasaka

 idem SC6024 64.30 €

cliquer sur la photo		 SC6027 BMW M1 gr5

# 52          team Sauber Wurth-Lubrifilm
championnat du Monde des Marques 1981 , 24H du Mans : abandon
Dieter Quester , Marc Surer , David Deacon
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 73 €


cliquer sur la photo

 SC6027R idem SC6027
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)






-
cliquer sur la photo
SC6006

 RADICAL SR9-Judd  LMP20

 # 22          team Rollcentre Racing
20� aux 24H du Mans 2006
M. Short , J. Barbosa , S. Moseley
- moteur longitudinal grande cage 20000 t/mn , 260 g/cm
- couronne alu viss�e
 - axe avant r�glable en hauteur
- 2 pneus suppl�mentaires
- 2 supports moteur suppl�mentaires :
pour moteur longitudinal petite cage type Mabuchi Scalextric
pour moteur longitudinal petite cage type Ninco Xslot
- possibilit� de moteur en angle ( en acqu�rant le support moteur )
- 2 r�troviseurs suppl�mentaires
�puis�








cliquer sur la photo		 SC6045 PAGANI  Zonda GR

 # 60         team Force One Racing
  41� aux essais des 24H du Mans 2004   ;   forfait pour la course
B. Besson , A. Kumpen , D. Hallyday
- moteur longitudinal grande cage 22000 t/mn , 318  g/cm
- moteur mont� sur support moteur viss� avec possibilit� de montage en angle ( avec pi�ces optionnelles )
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon laiton 9 dents
- 2 roues arri�res alu
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr� avec 2 aimants

 �puis�







cliquer sur la photo		 SC6042

SPYKER C8 Spyder GT2R

 # 86         team Spyker Squadron B.V.
 24H du Mans 2006 : abandon
Jeroen Bleekemolen , Mike Hezemans , Jonny Kane
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote entier

 		73 €

cliquer sur la photo		 SC6042R idem SC6042
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6053

SPYKER C8 Spyder GT2R

 # 85         team Spyker Squadron B.V.
 24H du Mans 2006 : abandon
Donny Crevels , Peter Dumbreck , Tom Coronel
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6053R idem SC6053
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote entier

 		SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6050

SPYKER C8 Laviolette GT2-R

 # 85         team Spyker Squadron B.V.
 24H du Mans 2008 : abandon
Ralf Kelleners , Peter Dumbreck , Alex Vasiliev
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6050R
idem SC6050
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6051

SPYKER C8 Laviolette GT2-R

 # 94         team Speedy Racing
 24H du Mans 2008 : abandon
Andrea Chiesa , Benjamin Leuenberger , Iradj Alexander
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6051R
idem SC6051
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)


cliquer sur la photo

 SC6075 SPYKER C8 Laviolette GT2-R

 # 85         team Spyker Squadron
Championnat European Le Mans S�ries 2010     ,  25� aux 1000 Km de Spa 
Peter Dumbreck , Tom Coronel
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6075R idem SC6075
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
 - pilote entier

 		SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)







cliquer sur la photo		 SC6014
MERCEDES SLS GT3

# 7
voiture de pr�sentation  2010
 

- moteur longitudinal grande cage 21000 t/mn , 320 g/cm
- moteur mont� sur support moteur viss� avec possibilit� de montage en angle ( avec pi�ces optionnelles )
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon laiton 9 dents
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr� avec 2 aimants

SUPERPRIX
46 €

cliquer sur la photo		 SC6016A

MERCEDES SLS GT3

 # 738        team Black Falcon
 championnat allemand VLN 2010
Jager , Haase

 idem SC6014 SUPERPRIX
42 €

cliquer sur la photo		 SC6021
MERCEDES SLS GT3

 # 15       team Rowe Racing
 championnat allemand VLN 2011      ,   au Nurburgring le 30 avril
D. Schwager , H. Haupt , K. Rader
- moteur longitudinal grande cage 22000 t/mn , 318  g/cm
- moteur mont� sur support moteur viss� avec possibilit� de montage en angle ( avec pi�ces optionnelles )
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon laiton 9 dents
- 2 roues arri�res alu , viss�es
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr� avec 2 aimants et 1 aileron suppl�mentaire

 SUPERPRIX
46 €

cliquer sur la photo		 SC6023 MERCEDES SLS GT3

 # 3       team Black Falcon
 championnat allemand VLN 2011      ,    21� au Nurburgring le 30 avril
Metha V. , Breslin S. , Breslin S.

- moteur longitudinal grande cage 22000 t/mn , 318  g/cm
- moteur mont� sur support moteur viss� avec possibilit� de montage en angle ( avec pi�ces optionnelles )
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon laiton 9 dents
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr� avec 2 aimants et 1 aileron suppl�mentaire

 		63.70 €







cliquer sur la photo		 SC6017 BMW Z4 GT3

# 1     

pr�sentation 2010
- moteur Mabuchi transversal 20000 t/mn , 216  g/cm
- rigidit� du support moteur r�glable
- couronne alu viss�e 32 dents
- pignon plastique 12 dents
- 2 roues arri�res alu
- axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- empattement r�glable
- livr�e avec 1 aimant et un aileron suppl�mentaire noir

SUPERPRIX
  46 €

cliquer sur la photo		 SC6018

BMW Z4 GT3

# 17       team Engstler Motorsport / Liqui Moly
 Championnat 24H S�ries 2011  ,       56� aux 24H de Dubai
F. Engstler , K. Poulsen , F. Spengler , D. Krahamer

 idem SC6017
73 €

cliquer sur la photo		 SC6020

BMW Z4 GT3

# 2       team Schubert Motorsport
 Championnat 24H S�ries 2011  ,         1� aux 24H de Barcelone
E. Sandstrom , L. Strugemo , M. Oultzen , P. Posavac

 idem SC6017 SUPERPRIX
49.90 €

cliquer sur la photo		 SC6028

BMW Z4 GT3

# 4       team GSR & Studie with Ukyo
1� du championnat Gt japonais GT300     2011
N. Taniguchi , T. Bamba

 idem SC6017 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6032

BMW Z4 GT3

# 19       team Schubert Motorsport
24H du Nurburgring 2013 ( cat�gorie SP9 ) : abandon
Dirck Muller , Uwe Alsen , Augusto Farfus , Claudia Hurtgen
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 		73 €

cliquer sur la photo		 SC6032 R idem SC6032
- moteur grande cage anglewinder 21500 t/mn , 300 g/cm, viss�
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon plastique 11 dents
- 2 roues arri�res alu
- paliers sph�riques laiton
- axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant
- int�rieur thermoform�

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6070
BMW Z4 GT3

# 20       team Schubert Motorsport
6� aux 24H du Nurburgring 2013 ( cat�gorie SP9 )
Dirck Adorf , Claudia Hurtgen , Jens Klingmann , Martin Tomczyk
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6070 R
 idem SC6070
- moteur grande cage anglewinder 21500 t/mn , 300 g/cm, viss�
- couronne alu viss�e 27 dents
- pignon plastique 11 dents
- 2 roues arri�res alu
- paliers sph�riques laiton
- axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant
- int�rieur thermoform�

 		SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)







cliquer sur la photo		 SC6036   SRT DODGE Viper GTS-R   GTE Pro

# 93          team SRT Motorsports
Championnat du Monde d'Endurance 2013    ,    31� aux 24H du Mans
Kuno Wittmer , Jonathan Bomarito , Tom Kendall
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6036 R
 idem SC6036
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
 - 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6037
  SRT DODGE Viper GTS-R    GTE Pro

# 53          team SRT Motorsports
Championnat du Monde d'Endurance 2013    ,    24� aux 24H du Mans
Marc Goossens , Ryan Dalsiel , Dominik Farnbacher
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6037 R
 idem SC6037
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 		SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6038   SRT DODGE Viper GTS-R

version "pr�sentation presse 2013"
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 		73 €

cliquer sur la photo		 SC6038 R
 idem SC6038
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6134
kit complet     SRT Viper GTS-R

non peinte
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 21500 t/mn , 300 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 		59.20 €







cliquer sur la photo		 SC6152

kit complet    CHEVROLET Corvette  C7R

non peinte
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

 - habitacle d�taill�
- pilote en buste

 		73 €







cliquer sur la photo		 SC6162

kit complet    AUDI R8 GT3

non peinte
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 11 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant


 - habitacle d�taill�
- pilote en buste

 73 €







cliquer sur la photo		 SC6065 PORSCHE 991 RSR GTE Pro

# 92        team Porsche AG Manthey
Championnat du Monde d'Endurance 2013    ,   16� aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe
J�rg Bergmeister , Patrick Pilet , Timo Bernhard
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6065R idem SC6065
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6066 PORSCHE 991 RSR GTE Pro

# 91         team Porsche AG Manthey
Championnat du Monde d'Endurance 2013    ,   15� aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe
( 1� en cat�gorie GTE Pro )
Marc Lieb , Richard Lietz , Romain Dumas
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6066R idem SC6066
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6139 PORSCHE 991 RSR GTLM

# 911          team Porsche North America
TUDOR United Sporscar Championship 2014   ,   6� aux 24H de Daytona ( 1� en cat�gorie GTLM )
Richard Lietz , Patrick Pilet , Nick Tandy
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6139R idem SC6139
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6140 PORSCHE 991 RSR GTLM

# 912          team Porsche North America
TUDOR United Sporscar Championship 2014   ,   24H de Daytona : abandon
Patrick Long , Michael Christensen , J�rg Bergmeister
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6140R idem SC6140
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6150 PORSCHE 991 RSR GTLM

# 911          team Porsche North America
IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2016   ,   12H de Sebring : abandon
Kevin Estre , Patrick Pilet , Nick Tandy
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6150R idem SC6150
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6151 PORSCHE 991 RSR GTLM

# 912          team Porsche North America
IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2016   ,  13� aux 12H de Sebring
Fr�d�ric Makowiecki , Michael Christensen , Earl Bamber
- ch�ssis HS sans support moteur .
- moteur petite cage sidewinder 20000 t/mn , 216 g/cm, viss�
- couronne plastique 32 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res plastique 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
- 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
- livr�e avec 1 aimant

- habitacle d�taill�
- pilote complet

 73 €

cliquer sur la photo		 SC6151R idem SC6151
- ch�ssis R avec support moteur viss�
- moteur grande cage anglewinder 20000 t/mn , 285 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
- habitacle d�taill�
- pilote en buste

 SUPERPRIX
 81.20 €
ou
  86.80 €
(carte de fid�lit�)

cliquer sur la photo		 SC6135
kit complet  PORSCHE 991 GT3 RSR

non peinte
- ch�ssis R avec support moteur viss�
 - moteur grande cage anglewinder 21500 t/mn , 300 g/cm, viss�
- couronne aluminium viss�e 27 dents
- pignon nylon 12 dents
- paliers sph�riques laiton
 - 2 roues arri�res aluminium , viss�es 17.5 mm x 10 mm
- 2 roues avant plastique 17.5 mm x 9 mm
 - 2 pneus arri�res 19 mm x 10.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9 mm
 - axe avant r�glable en hauteur avec vis M2
- livr�e avec 1 aimant

- int�rieur thermoform�
 - habitacle d�taill�
- pilote en buste

 73 €




                                                                 


                                     GT- ENDURANCE : voitures au 1/24�





cliquer sur la photo		 SC8000RTR
CHASSIS m�tal complet pret � rouler
- chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- roues alu viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�
- moteur transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0025 grande cage , 21500 t/mn sous 12 volts et 300 gr/cm

   �puis�








cliquer sur la photo

 SC7033 PORSCHE GT3 RSR

# 24                 team NGT Motorsport
championnat IMSA GT3 Cup Challenge   ,  1� � Road Atlanta
Carlos Kauffmann
- carrosserie plastique inject�
- habitacle d�taill� en thermoform�
- pilote en buste long

- chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- 4 roues aluminium viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�  , 44 dents
- pignon nylon 12 dents
- moteur grande cage transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0026 , 22000 t/mn sous 12 volts et 310 gr/cm
- guide viss�
 Poids total : 212 gr
Longueur : 18.5 cm
largeur : 8 cm
empattement : 11.5 cm
largeur voie arri�re : 8 cm

  128.30 €

sur commande


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 SC7038 PORSCHE 997 GT3 RSR  GTE Pro

# 80                 team Flying Lizard Motorsports
championnat ILMC 2011     ,    18� aux 24H du Mans
J�rg Bergmeister , Lucas Luhr , Patrick Long
 idem SC7033 149 €

sur commande


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 SC7039 PORSCHE 997 GT3 RSR  GTE Am

# 81                 team Flying Lizard Motorsports
championnat ILMC 2011     ,    24H du Mans : abandon
Spencer Pumpelly , Darren Law , Seth Neiman		 idem SC7033 149 €

sur commande



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 SC7040 PORSCHE 911 GT3-R

# 33                 team Hankook KTR
3� au championnat japonais Super GT series GT300  2011
Masami Kageyama , Tomonobu Fujii
 idem SC7033 �puis�


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 SC7049 PORSCHE 911 GT3 RSR

# 25                 team Tsuchiya
9� au championnat japonais Super GT series GT300  2011
Takeshi Tsuchiya , Akihiro Tsuzuki		 idem SC7033 �puis�

cliquer sur la photo		 SC7001 PORSCHE GT3

# 4                 team Nupel
Rallye 2009
Vallejo
- carrosserie plastique inject�
- int�rieur en thermoform�
- chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- 4 roues alu viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�
- moteur transversal ( avec un angle tr�s l�ger )

 �puis�







cliquer sur la photo 		SC7035 BMW M3 E92 GT2

# 55

24H du Mans 2011
- carrosserie plastique inject�
- int�rieur en thermoform�
- chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- roues alu viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�
- moteur transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0025 grande cage , 21000 t/mn sous 12 volts et 320 gr/cm
Poids total : 213 gr
Longueur : 19.2 cm
largeur : 8.4 cm
empattement : 11.5 cm
largeur voie arri�re : 8 cm

 		 128.30 €

sur commande







cliquer sur la photo		 SC7024
MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3

# 23             team Vodafone
championnat d'Espagne Iber GT 2011      ,       8� � Jarama       
L. Silva , A. Coimbra
- carrosserie plastique inject�
- int�rieur en thermoform�
- chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- roues alu viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�
- moteur transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0026 grande cage , 22000 t/mn sous 12 volts et 310 gr/cm
Poids total : 222 gr
Longueur : 20 cm
largeur : 8.5 cm
empattement : 12.5 cm
largeur voie arri�re : 8.2 cm

   �puis�


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 SC7028 MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3

# 32           
championnat GT allemand ADAC 2011
- carrosserie plastique inject�
- int�rieur en thermoform�
pilote en buste long

 - chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- roues alu viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss�
- moteur transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0026 grande cage , 22000 t/mn sous 12 volts et 310 gr/cm
Poids total : 222 gr
Longueur : 20 cm
largeur : 8.5 cm
empattement : 12.5 cm
largeur voie arri�re : 8.2 cm

 		 128.30 €

sur commande


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 SC7046 MERCEDES SLS GT3

 # 15       team Rowe Racing
 championnat allemand VLN 2011      ,   au Nurburgring le 30 avril
D. Schwager , H. Haupt , K. Rader
�puis�








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 SC7061 AUDI  R8  LMS

  # 73     
24H de Spa 2010
 - carrosserie plastique inject�
- habitacle d�taill� en thermoform�
- pilote complet

-  chassis m�tal
- r�glages possibles ( empattement  )
- vis cruciformes � tetes frais�es + BTR
- 4 roues aluminium viss�es
- axes 3 mm
- couronne � taille droite , moyeu alu viss� , 44 dents
- pignon nylon 12 dents
- moteur grande cage transversal ( avec un angle tr�s l�ger )
SC-0026 , 22000 t/mn sous 12 volts et 310 gr/cm
- guide viss�
 Poids total : 225 gr
Longueur : 18.4 cm
largeur : 8.3 cm
empattement : 12.6 cm
largeur voie arri�re : 8.1 cm 		 128.30 €

sur commande














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