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Nonno Slot WILLIAMS FW08 n°6

LEXAN06

Neuf

WILLIAMS FW08-Ford Cosworth DFV V8

 

  • # 6
  • team TAG Williams
  • moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L
  • 1° au championnat du Monde Formule 1 1982
  • pilote : Keke Rosberg

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Epuisé / Sold Out

En achetant ce produit vous bénéficiez de 65 points.


0,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosserieLexan fin
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon

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Voiture artisanale , en métal et lexan  , produite en Italie . 

Avec son châssis en métal ( rigidité , poids placé bas ) , sa carrosserie ultra légère , son gros moteur puissant et coupleux et ses 4 roues en aluminium assurant un très bon roulage  , la première fonction de cette voiture est la performance sur piste .

La gamme de ce type de voiture chez Nonno Slot est intéressante historiquement car c'est quasiment le seul fabriquant de Formule 1 de l'année 1982 .

L'absence d'aileron avant n'est pas anachronique sur ces Formule 1 de 1982 . L'appui important apporté par l'effet de sol des châssis permettait de se passer de ces ailerons et de leur traînée sur certain circuits .

En 1983 , la réglementation interdira l'effet de sol des Formule 1 et les ailerons avants réapparaîtront systématiquement . 

 

  • carrosserie en lexan fin
  • livrée avec l' aileron arrière non fixé
  • absence d'aileron avant
  • pilote entier en résine

 

  • châssis en métal léger et soudé à la main
  • réglage facile de la largeur de la voie arrière par le déplacement des roues sur l'axe 
  • fixation de la carrosserie au châssis par velcro latéral
  • moteur Slot.it inline longue cage "FLAT6R" 22000 tr/mn,220 gr/cm ,vissé au châssis
  • couronne Slot.it bronze/plastique , 26 dents , vissée (référence GO26BZ)
  • pignon Slot.it , laiton 9 dents
  • paliers laiton
  • axes 3/32 de 54 mm
  • 2 roues arrières aluminium 13.2/12 mm x 13.5 mm
  • 2 roues avant aluminium 13.2/12 mm x 10 mm
  • 2 pneus arrières 20 mm x 13.5 mm
  • 2 pneus avant 18 mm x 9.5 mm
  • guide Slot.it avec grand débattement angulaire ( référence CH10 ) , vissé
  • puits de guide en métal
  • fil moteur avec gaine silicone

  • les vis M2 des roues et de la couronne nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm