|
|
RESINE + WHITE METAL + PHOTODECOUPE
cliquer sur la photo |
|
JAGUAR MKII 1959 route |
peinte |
|
cliquer sur la photo |
CJ 30-KPP |
JAGUAR MKII 1959 route |
kit peint (manque moteur et guide) |
189 € |
|
|
JAGUAR MKII 1959 route |
|
|
|
cliquer sur la photo |
2 exemplaires disponibles |
JAGUAR MKII 1° au Tour de France Auto 1960 B. Consten , J. Renel |
peinte |
257 € |
cliquer sur la photo |
CJ 32-KPP |
JAGUAR MKII 1° au Tour de France Auto 1960 B. Consten , J. Renel |
kit peint (manque moteur et guide) |
épuisé |
cliquer sur la photo |
|
JAGUAR MKII 1° au Tour de France Auto 1960 B. Consten , J. Renel |
|
épuisé |
cliquer sur la photo |
|
HISPANO SUIZA Type 68 V12 Saoutchik 1934 |
peinte |
|
cliquer sur la photo |
CJ 33-KPP |
HISPANO SUIZA Type 68 V12 Saoutchik 1934 |
kit peint (manque moteur et guide) |
|
|
|
HISPANO SUIZA Type 68 V12 Saoutchik 1934 |
|
|
|
cliquer sur la photo |
|
MERCEDES 300SL Spyder 1° au Grand Prix d'Allemagne / Nurburgring 1952 H. Lang |
peinte |
épuisé |
cliquer sur la photo |
|
MERCEDES 300SL Spyder 1° au Grand Prix d'Allemagne / Nurburgring 1952 H. Lang |
kit peint (manque moteur et guide) |
197.50 € |
cliquer sur la photo |
|
MERCEDES 300SL Spyder 1° au Grand Prix d'Allemagne / Nurburgring 1952 H. Lang |
|
épuisé |
|
|
en photodécoupe |
|
|
|
|
|
pratique pour les anciennes : -largeur 2.5cm -empattement de 6.5 à 8.5 cm -compatible avec moteur NC1 ou Cartrix ou équivalent |
|
|
|
|
|
|
|
|