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      NONNOSLOT



voiture , tout plastique injecté



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C003 ABARTH  2000 Sport Spider

# 15       team Abarth & Co.
championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970   ,      500 Km du Nürburgring : abandon
Kurt Ahrens

- moteur Slot.it cage courte sidewinder 23000 t/mn , 170 g/cm
- support moteur triangulaire Nonnoslot
- couronne Slot.it aluminium/plastique 32 dents , 18 mm
- pignon laiton Slot.it 11 dents
- paliers laiton
- axes de 45 mm

- 2 roues arrières aluminium Slot.it 15.8 mm x 8.2 mm
- 2 roues avant plastique Slot.it 14.3 mm x 8 mm
- 2 pneus arrières 20 mm x 9 mm
- 2 pneus avant 17 mm x 8 mm

- guide Slot.it CH66 avec grand débattement angulaire
- fil moteur avec gaine silicone
- poids : 60 gr

- habitacle creusé
- pilote entier


épuisé


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C007
ABARTH  2000 Sport Spider


# 100       team Abarth & Co.
championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970  ,2° à la Coppa Citta di Enna sur le circuit de Pergusa en Italie 
Arturo Merzario

idem C003 78.20 €

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C001
ABARTH  2000 Sport Spider


# 9       team Abarth & Co.
championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970   ,  circuit du Mugello en Italie : non parti
( voiture détruite aux essais )
Nino Vaccarella

idem C003 à venir

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C002


ABARTH  2000 Sport Spider


kit non peint


idem C003
59.90 €






voiture , châssis en résine , support moteur et mécanique Policar ; carrosserie en résine



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7401
FERRARI B3-74 001/11 F12

# 11         Scuderia Ferrari SpA SEFAC
2° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Clay Regazzoni

- châssis en résine 
- support moteur et transmission des Formule 1 Policar

- moteur Policar inline cage étroite 24500 tr/mn , 95 gr/cm

- couronne policar 25/16 dents plastique
- couronne aluminium sur l'axe de transmission : 18 dents
- pignon laiton 9 dents ( pour axe de 1.5 mm )
- paliers laiton
- axes de 48 mm

- 2 roues arrières aluminium 12/13.2 mm x  13.5 mm
- 2 roues avant plastique 13.5 mm x 7.5 mm
- 2 pneus arrières 20 mm x 13.5 mm
- 2 pneus avant 16.5 mm x 8 mm

- guide Slot.it CH66 avec grand débattement angulaire
- fil moteur avec gaine silicone

- carrosserie en résine
- habitacle creusé
- pilote entier


SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)





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7402
FERRARI B3-74 001/11 F12


# 12         Scuderia Ferrari SpA SEFAC
4° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Niki Lauda

idem 7401
SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)









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7407
SHADOW DN23-Ford Cosworth DFV V8


# 16        team UOP Shadow Racing
19° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Engagé pour la 2° partie de la saison à partir du 23 juin pour le Grand Prix des Pays Bas .
Tom Pryce


idem 7401
SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)




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7408 SHADOW DN23-Ford Cosworth DFV V8

# 17        team UOP Shadow Racing
14° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Jean-Pierre Jarier
idem 7401
SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)










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7410 Tyrrell 007-Ford Cosworth DFV V8

# 3        team Elf Tyrrell
3° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Jody Scheckter
idem 7401
SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)



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7411


Tyrrell 007-Ford Cosworth DFV V8


# 4        team Elf Tyrrell
9° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Patrick Depailler
idem 7401 SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)







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7412
BRM P201-P200 V12


# 14        team Motul BRM
13° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
Jean-Pierre Beltoise

idem 7401 SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)

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7413
BRM P201-P200 V12


# 15        team Motul BRM
championnat du Monde Formule 1   1974
   
Henri Pescarolo

idem 7401 SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)







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1974-06
Hesketh 308
-Ford Cosworth DFV V8

# 24       team Hesketh Racing
8° au championnat du Monde Formule 1   1974
   
James Hunt

idem 7401 SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)







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1975-02
Hesketh 308
-Ford Cosworth DFV V8

# 25        team Warsteiner Brewery
championnat du Monde Formule 1   1975
   ,   8° au Grand Prix d'Allemagne sur le circuit du Nürburgring
  Harald Ertl

idem 7401 SUPERPRIX
110 €
ou
                  117.20 €
   (carte de fidélité)










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LEXAN-11
RENAULT RE30B
EF1 V6T

# 15         équipe Renault Elf
4° au championnat du Monde Formule 1   1982
   
Alain Prost

- carrosserie en lexan
- livré avec l' aileron non fixé
- pilote entier en résine


- châssis en métal léger et soudé à la main
- réglage facile de la largeur de la voie arrière
- fixation latérale par velcro de la carrosserie au châssis

- moteur Slot.it inline longue cage "FLAT6R" 22000 tr/mn,220 gr/cm ,vissé au châssis
- couronne Slot.it bronze/plastique 26 dents (référence GO26BZ)
- pignon Slot.it , laiton 9 dents

- paliers laiton
- axes 3/32 de 54 mm

- 2 roues arrières aluminium 12/13.2 mm x  13.5 mm
- 2 roues avant
aluminium 12/13.2 mm x 10 mm
- 2 pneus arrières 20 mm x 13.5 mm
- 2 pneus avant 18 mm x 9.5 mm

- guide Slot.it CH10 avec grand débattement angulaire
- puits de guide en métal
- fil moteur avec gaine silicone



                 65.10 €
 









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LEXAN-19
LIGIER JS25
-Ford Cosworth DFV V8

# 26           équipe Ligier Gitanes
4° au championnat du Monde Formule 1   1979
 
Jacques Laffite

idem LEXAN-11 65.10 €


























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