MSC :
cliquer sur la photo	MSC0500	CHASSIS complet  Rallye "Montecarlo" - moteur longue cage en angle , vissé sur le chassis   - couronne moyeu alu , vissée - roues plastique - axes avant et arrière réglables en hauteur - empattement réglable - guide monté sur patte articulée - 2 pattes articulées supplémentaires de longueurs différentes - 2 supports d'axe avant /guide ,supplémentaires ,de configurations différentes permettant de monter le guide en fixe , sans patte articulée - 1 support d'axe arrière supplémentaire - ressorts pour option suspension - poulies + courroie pour option 4X4	39.80 €
cliquer sur la photo	MSC0501	KIT CHASSIS  Rallye "Montecarlo" - pour moteur cage longue - chassis pour moteur longitudinal ou en angle	15.90 €

DS RACING :
cliquer sur la photo	DS4100	BANC DE RODAGE pour voiture 1/32° fonctionne avec une pile 9 Volts ou un transformateur (non livré) Réglage du voltage	45 €
PLAFIT :
cliquer sur la photo	PF9800	chassis métal réglable 1/32°	50 €
MB SLOT :
cliquer sur les photos	TU 003	CHASSIS réglable en kit ( pour des informations complémentaires voir sur le site www.mbslot.com )	36 €
BRM  1/24° : cliquer sur la photo 016 PORSCHE 962 C championnat Intersérie  , 1° Osterreichring 1986 W. Brun 122 € SCALEAUTO : cliquer sur la photo SC6005 1/32° RADICAL SR9-AER 15° aux 1000 km de Catalunya 2008 ,  11° au championnat LMS ( LMP2 ) J. Petersen , M. Rostan , J. D. Lueders - moteur longitudinal grande cage 20000 t/mn , 260 g/cm - couronne alu vissée  - axe avant réglable en hauteur - 2 pneus supplémentaires - 2 supports moteur supplémentaires : pour moteur longitudinal petite cage type Mabuchi Scalextric pour moteur longitudinal petite cage type Ninco Xslot - possibilité de moteur en angle ( en acquérant le support moteur ) - 2 rétroviseurs supplémentaires 57 € cliquer sur la photo SC7001 1/24° PORSCHE 997 GT3  championnat d'Espagne 2009 rallye Cantabria Infinita : abandon S. Vallejo carrosserie plastique injecté - intérieur en thermophormé - chassis métal - réglages possibles ( empattement  ) - vis cruciformes à tetes fraisées + BTR - roues alu vissées - axes 3 mm - couronne à taille droite , moyeu alu vissé - moteur transversal ( avec un angle très léger ) SC-0011 type NC5 , 20000t/mn sous 12 volts et 250gr/cm Poids total : 194 gr Longueur : 19 cm largeur : 7.8 cm empattement : 11.5 cm largeur voie arrière : 7.5 cm + guide monté sur patte articulée + copilote 118.50 € cliquer sur la photo SC7006 1/24° PORSCHE 997 GT3  championnat d'Espagne 2009 2° du rallye Sierra Morena X. Pons carrosserie plastique injecté - intérieur en thermophormé - chassis métal - réglages possibles ( empattement  ) - vis cruciformes à tetes fraisées + BTR - roues alu vissées - axes 3 mm - couronne à taille droite , moyeu alu vissé - moteur transversal ( avec un angle très léger ) SC-0011 type NC5 , 20000t/mn sous 12 volts et 250gr/cm Poids total : 194 gr Longueur : 19 cm largeur : 7.8 cm empattement : 11.5 cm largeur voie arrière : 7.5 cm + guide monté sur patte articulée + copilote 118.50 € SLOTING PLUS :   cliquer sur la photo SLPL00101 REYNARD 2KQ-Lehmann 15° aux 24H du Mans 2003 ,  1° en catégorie LMP675 C. Pillon , D. André , J. L. Maury-Laribière - moteur longue cage en angle  21000 t/mn , 320g/cm - couronne alu vissée - 4 roues alu vissées - axe avant réglable en hauteur - 4 vis supplémentaires + une clé   64.50 € PROSLOT :   cliquer sur la photo PS1100 PORSCHE 911 GT2 argent   29 € PIONEER :   cliquer sur la photo P009 FORD Mustang Notchback  # 17 champion Trans Am 1967 (USA) J. Titus  50.50 € cliquer sur la photo P012 FORD Mustang Notchback 1968  # 21  T. Marcotti   50.50 €
AVANTSLOT :
cliquer sur la photo	51101 1/32°	ALPINE - RENAULT  A310 V6  gr5 1° au Critérium des Cévennes 1977 G. Fréquelin  , J. Delaval  - Moteur type grande cage,  rose , anglewinder  - Couronne alu vissée  -  guide sur bras basculant rappelé par ressort  avec butée réglable.  - axes avant et arrière réglables en hauteur par vis M2 - calage latéral des 2 axes par bague alu vissée - vis de carrosserie "métriques" - le chassis permet de monter le moteur en position longitudinale	63.60 €
cliquer sur la photo	30501 1/24°	PORSCHE 997 GT3  championnat d'Espagne 2009 rallye de La VilaJoiosa : abandon S. Vallejo - chassis en métal poli - vis à têtes fraisées -guide sur bras basculant rappelé par ressort - axes pleins 3mm - 4 roues métal vissées - couronne vissée - 4 roues motrices par poulies et courroies - moteur type NC5 transversal -carrosserie plastique -carrosserie résine	149 €
SLOT-IT :
cliquer sur la photo	A05E	NISSAN  R390 GT1 test , Estoril 1997 M. Brundle	51 €
cliquer sur la photo	A17A	PORSCHE 962 C KH championnat du Monde d' Endurance ,  Nurburgring 1989 : abandon J. Dauer , W. Hoy	51 €
cliquer sur la photo	A16Z	CHAPARRAL 2E non peinte , en kit	41 €
cliquer sur la photo	A13B	JAGUAR XJR 12   # 34 3° aux 24H du Mans 1991 T. Fabi , B. Wollek , K. Acheson (moteur inline 21500 t/mn ; option possible  anglewinder)	51 €
NSR :
cliquer sur la photo	1053	FORD  P68 série limitée verte petit moteur 20000 t/mn (Shark) transversal	74 €
cliquer sur la photo	1052	PORSCHE 917K # 28 1000 Km de Buenos Aires 1971 : abandon C. Reutemann , E. Fittipaldi petit moteur 20000 t/mn (Shark) transversal	74 €
cliquer sur la photo	1045	RENAULT Clio  R3 championnat IRC 2009  ,  8° au rallye de Monte Carlo L. Betti gros moteur 21400 t/mn , (King 21) en angle	70.50 €
RACER :
cliquer sur la photo	SW08	DALLARA - Ford DP01 championnat US Grand-Am 2009 3° à Laguna Seca  M. Angelelli , B. Frisselle -roues arrières alu -support moteur longitudinal offset -moteur 21500 tr/mn -couronne 28 dents -livré avec 2 pneus supplémentaires	54.50 €
cliquer sur la photo	53A	ALFA ROMEO T33/3 24H du Mans 1970 : abandon A. de Adamich , P. Courage	SUPERPRIX 206.50 € ou                     219.50 €  (carte de fidélité)

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